Ritchey Koło Wcs zeta ta12 sram xdr

Uniwersalne aluminiowe koło wyścigowe jest szersze, lżejsze i sztywniejsze niż kiedykolwiek, a teraz jest dostępne w wersji bezdętkowej do hamulców tarczowych.

Tom Ritchey wierzy w wysokiej jakości aluminiowe koła szosowe - oferują one niesamowite osiągi i trwałość, trudne do pobicia w każdej cenie. Uznana przez krytyków Zeta została całkowicie przeprojektowana, aby być szerszą, lżejszą i sztywniejszą bocznie, ale nadal wystarczająco wytrzymałą, aby poradzić sobie z kamienistymi drogami i wyścigami cyclocrossowymi, które rozerwałyby mniejsze koła na strzępy. Nowa wersja z hamulcami tarczowymi posiada nowe dwuczęściowe kute piasty i wytłoczenia obręczy OCR przeznaczone wyłącznie do hamulców tarczowych.

Koła Zeta Disc posiadają nowe dwuczęściowe kute piasty WCS, a obręcze Zeta OCR™ przeznaczone do bezdętkowych hamulców tarczowych są lekkie, sztywne i szerokie. Kuty, obrabiany i przesunięty kołnierz piasty zwiększa kąt usztywnienia szprych i buduje mocniejsze, lżejsze koło.

• Każdy zestaw kołowy Ritchey jest wykonywany ręcznie przez wykwalifikowanego technika Ritchey.
• Tylną piastę można łatwo naprawić bez użycia narzędzi, łącznie z usunięciem korpusu kasety.

• Obręcze: Stop Tubeless - offset OCR - zastrzeżona wytłoczka Ritchey
• Średnica obręczy: 700c
• Głębokość obręczy: 24,4 mm
• Szerokość zewnętrzna obręczy: 25,5 mm
• Szerokość wewnętrzna obręczy: 21,0 mm
• Sugerowany rozmiar opon: 25-45mm
• Piasty: Kute piasty na oś przelotową z uszczelnionymi łożyskami
• Rozstaw piast: 100x12mm przód / 142x12mm tył
• Kompatybilność osi: oś przelotowa (12-15mm) - blokada rapide w standardzie (zestawy do konwersji dostępne osobno)
• Wolne koło: opatentowany system mikrosprzęgła z 6 pazurami, 12 punktów zaangażowania
• Materiał koła wolnego: stop
• Opcje koła wolnego: Shimano / SRAM XD-Road
• Kompatybilność: kaseta szosowa Shimano 9/10/11 biegów i 12 biegów - SRAM XD/XDR - Campy 10/11/12 biegów (zestawy do konwersji wolnej piasty dostępne osobno)
• Kompatybilność z hamulcami tarczowymi: centerlock (pierścienie blokujące piastę dostępne osobno)
• Szprychy : DT Competition 2.0/1.8 podwójnie cieniowane / czarne
• Przód: 24 szprychy / 12x287mm / 12x288mm / 2x mocowanie
• Tył: 24 szprychy / 12x287mm / 12x288mm / 2x mocowanie
• Nyple: 2.0 mosiądz 12mm / czarne
• Waga: 1650g/set
• Kolor: czarny
• Nie należy stosować uszczelniaczy zawierających amoniak
• Łatwa do naprawy