Koło Zeta gx 650b ta12 shimano

Chociaż koła WCS Zeta GX są nowym produktem dla Ritchey, można powiedzieć, że są opracowywane od prawie 50 lat. Tom, często w towarzystwie swojego mentora Jobsta Brandta iautres przyjaciół, przecierał szlaki i jeździł po trudnym terenie od wczesnych lat 70-tych. Tom dosłownie ma brud we krwi.

Zainspirowany bezpośrednio niezawodnością i wydajnością oryginalnych kół Ritchey Zeta, nowy zestaw kół WCS Zeta GX został zaprojektowany tak, aby błyszczeć w żwirze. Te ręcznie budowane koła są przystosowane do jazdy bezdętkowej i wyposażone w nową piastę WCS z uszczelnionymi łożyskami i centralnie blokowanymi wspornikami z rotor - tylna piasta zawiera precyzyjny system Ratchet Driver z 360-stopniowym załączaniem i 36 punktami. Obręcze mają 25 mm średnicy wewnętrznej, co pozwala na zamontowanie szerszych opon na szuter, i mają 28 wytrzymałych szprych.

Tom Ritchey nie nosi przy sobie telefonu komórkowego podczas jazdy. Nie zawraca sobie również głowy śledzeniem współrzędnych GPS na komputerze rowerowym. Tom jest zdecydowanym zwolennikiem autonomii, a jedną z zasad jego projektowania jest to, że każdy produkt Ritchey powinien być wystarczająco niezawodny, aby dowieźć Cię do domu. Koła WCS Zeta GX, zbudowane tak, aby wytrzymały i sprawdzały się w trudnych warunkach w odległych miejscach lub blisko domu, są mocne, niezawodne i gotowe do zrywania, rzeźbienia i toczenia podczas wszystkich przygód na szutrze - i wystarczająco niezawodne, aby zapewnić, że jutro będziesz mógł to powtórzyć.

• Obręcze: Stop 6066 Tubeless Ready z nałożoną taśmą bezdętkową - offset OCR
• Głębokość obręczy: 19 mm
• Szerokość zewnętrzna obręczy: 29 mm

• Obręcze: stop 6066 Tubeless Ready z nałożoną taśmą tubeless - offset OCR
• Średnice obręczy: 650b i 700c
• Głębokość obręczy: 19 mm
• Szerokość zewnętrzna obręczy: 29mm
• Szerokość obręczy wewnętrznej: 25mm
• Sugerowany rozmiar opon: 32-67mm
• Piasty: Kute piasty z przelotową osią tarczową z uszczelnionymi łożyskami
• Rozstaw piast: 100x12mm przód / 142x12mm tył
• Kompatybilność osi: oś przelotowa (12-15mm) - zestawy do konwersji dostępne osobno
• Wolne koło: napęd zapadkowy z 36-punktowym załączaniem
• Materiał koła wolnego: stop
• Opcje wolnej piasty: Shimano / SRAM XD-Road / Campagnolo (specyfikacje N3W i wsteczne)
• Kompatybilność: Shimano 9/10/11 prędkości i 12 prędkości kasety szosowej - SRAM XD/XDR - Campagnolo 10/11/13s (zestawy do konwersji wolnej piasty dostępne osobno)
• Kompatybilność z hamulcami tarczowymi: Centerlock (pierścienie blokujące piastę dostępne osobno)
• Szprychy : DT Competition 2.0/1.8 double butted
• Przód: 28 szprych / 2x mocowanie
• Tył: 28 szprych / 2x sznurowanie
• Nyple: 2.0 mosiądz 12mm
• Waga: 1740g/set (650b) - 1840g/set (700c) - z zamontowaną taśmą bezdętkową
• Kolor: czarny
• Nie należy stosować uszczelniaczy zawierających amoniak