Chase Rama RSP 5.0

Rama CHASE RSP 5.0 to wynik wszystkich najnowszych ulepszeń, które sprawiają, że jest to nasza najlepsza aluminiowa rama do tej pory. Zachowując zwycięską geometrię, używaną od lat przez profesjonalnych kolarzy Connora Fieldsa i Jorisa Daudeta, została zaprojektowana wyłącznie do hamulców tarczowych, a jej haki zostały zoptymalizowane, co teraz zapewnia lepszy prześwit dla szerokiej gamy zacisków hamulców tarczowych typu Post mount i Flat mount.CECHY: Rama aluminiowa 7005 T6 (Premium Ultralight) Górna rurka hydroformowana, podwójnie zwężana Dolna rurka hydroformowana, potrójnie zwężana Rura siedziska o profilu „Aero shape system” Tylnie wzmocnienia „muscle forming” Nowe wewnętrzne prowadzenie kabli Kompatybilna wyłącznie z hamulcami tarczowymi typu Post Mount i Flat Mount Nowe zamknięte haki tylne obrabiane CNC zapewniające lepszy prześwit dla szerokiej gamy zacisków hamulców tarczowych Sprzedawana z zintegrowanymi napinaczami osi 10mm, kompatybilna tylko z piastami z żeńskim gwintem, wewnętrzna lina Sprzedawane osobno: Uchwyt i sztyca siedziska AERO, adapter hamulca tarczowego z Mini na Expert Zintegrowana główka ramy IS 42/42 Skrzynka Euro BSA 68x73mm Kompatybilna z uchwytem i sztycą AERO 25.4mm z Expert XL do Cruiser Pro+ i rozmiary OS20 Zintegrowana stożkowa główka ramy IS 42/52 Skrzynka Press Fit 86x92mm Kompatybilna z uchwytem i sztycą AERO 27.2mmKOMPATYBILNOŚĆ: Zintegrowana kierownica 1-1/8'' (z Mini na Expert) Zintegrowana kierownica stożkowa Górna 1-1/8'' - Dolna 1,5'' (od Expert XL) Skrzynka podwójna Euro BSC/BSA (z Mini na Expert) Skrzynka podwójna Press Fit BB86 (od Expert XL) Chase BMX zaczęło od ramy RSP 1.0, z którą Connor Fields odnosił zwycięstwa już od pierwszego dnia. Za każdym razem, gdy Chase aktualizowało ramę RSP, Chase brało pod uwagę wszystkie opinie Connora, a potem Jorisa i innych zawodników Pro z drużyny, co doprowadziło do RSP 5.0, będącego zwieńczeniem wszystkich aktualnych ulepszeń, czyli najlepiej aluminiową ramą do tej pory. Ramy Chase RSP 5.0 (od Expert XL) są wyposażone w stożkową rurę sterową, rurę sztycy o profilu Aero, zamknięte haki tylne, skrzynkę podwójną Press Fit, rurki hydroformowane z aluminium 7005 T6 Premium ultralekkiego w konstrukcji potrójnej i podwójnej, wzmocnienia Muscle forming, które są sztywniejsze, a także przynoszą więcej energii w trakcie pedałowania, a obecnie także w nowym wewnętrznym prowadzeniu kabli ramy przy rurze sterowej, przez dolną rurę i skrzynkę podwójną, wychodzącą na wzmocnienia. Dla rozmiarów Mini - Expert prowadzenie kabli wychodzi na dole dolnej rury i są wyposażone w prostą rurę sterową 1-1/8", oraz skrzynkę podwójną Euro. Wszystkie rozmiary ram Chase RSP 5.0 są zaprojektowane wyłącznie do użytku z hamulcami tarczowymi i wymagają sprzedawanego osobno adaptera do hamulca tarczowego Elevn, który został zaprojektowany, aby działać poprawnie z tymi ramami, lecz inne marki mogą również pasować. Haki zostały poprawione, aby zapewnić lepszy prześwit dla szerokiej gamy zacisków hamulców tarczowych, poprawiając ogólne osiągi hamulców, a obecnie są kompatybilne z systemami hamulców tarczowych typu post mount i flat mount. Rama Chase RSP 5.0 jest teraz dostępna w opcji rozmiarowej OS20 z geometrią zaprojektowaną dla zawodników pragnących używać kół, widelców i opon w rozmiarze OS20. OS20 wykorzystuje felgi, opony i widelce over-sized, aby zapewnić większym zawodnikom wygodniejszą jazdę.