Zestaw lampek rowerowych przód i tył do miasta

Dlaczego zestaw lampek przód i tył do jazdy po mieście?

W mieście ulice są zwykle oświetlone: chodzi przede wszystkim o to, by kierowcy zauważyli rowerzystę na skrzyżowaniach, na rondach i w chwili, gdy ktoś otwiera drzwi zaparkowanego samochodu. W dopasowanym zestawie obie lampki ładuje się tym samym kablem lub zasila tymi samymi bateriami, a montuje się je bez narzędzi. Prawo o ruchu drogowym wymaga używania świateł roweru od zmierzchu do świtu i w tunelu, a także w dzień przy zmniejszonej przejrzystości powietrza; z tyłu rower musi mieć ponadto czerwone światło odblaskowe o kształcie innym niż trójkąt. Część rowerzystów dokłada drugą lampkę tylną, przypinaną do plecaka lub kasku, by być widocznym wyżej.

USB, baterie czy silikon: jaki zestaw lampek na codzienne trasy?

Zestawy ładowane przez USB są najwygodniejsze na co dzień: jedno ładowanie w pracy lub w domu wystarcza na kilka dni, a ich moc oświetla także ciemną drogę rowerową. Zestawy na baterie, często w silikonowej obudowie, są lekkie i mieszczą się w kieszeni: służą przede wszystkim do tego, by być widocznym, awaryjnie lub na rowerze z wypożyczalni. W mieście z przodu wystarcza od kilkudziesięciu do kilkuset lumenów; przy mocniejszej lampce warto pochylić wiązkę w stronę jezdni, by nie oślepiać innych. Niektóre zestawy mają czujnik zmierzchu, który włącza lampki o zmroku, albo lampkę tylną, która świeci mocniej przy hamowaniu.

Montaż, deszcz i kradzież: dobre nawyki

Lampkę przednią najlepiej zamontować na środku kierownicy, tak by nie zasłaniał jej koszyk ani torba, a tylną na tyle wysoko, by była widoczna ponad załadowanym bagażnikiem. Mocowania na gumkę lub zatrzask pasują do większości rur i zdejmuje się je jednym ruchem: warto zabierać lampki ze sobą, gdy rower zostaje na ulicy. Dobrze też wybrać zestaw odporny na zachlapania wodą.

Zestawy lampek rowerowych: jakie marki wybrać?

Moon łączy reflektor Meteor-X Auto Pro, który sam się włącza, gdy robi się ciemno, z lampkami tylnymi Comet-X lub Arcturus.

NiteRider zestawia reflektory Lumina lub Swift z lampką tylną Vmax+ z diodami COB LED, widoczną także w dzień.

Kheax, francuska marka akcesoriów rowerowych, oferuje pary ładowanych lampek, takie jak Capella i Tuban czy Orion i Zaura.

Cateye steruje obiema lampkami zestawu Sync jednym przyciskiem: reflektorem Sync Core i lampką tylną Sync Kinetic, której akcelerometr wzmacnia światło przy zwalnianiu.

Knog, marka z Melbourne, wprowadziła model Frog, jedną z pierwszych silikonowych lampek ze zintegrowanym paskiem, sprzedawaną tutaj w parze.

Urban Proof, marka holenderska, oferuje zestawy przód i tył na zatrzask lub w silikonie, zasilane bateriami, w kilku kolorach.

Lampki rowerowe w promocji i inne oświetlenie

Pojedynczą lampkę, przednią lub tylną, można znaleźć w dziale oświetlenie do roweru miejskiego. Zestawy poprzedniej generacji trafiają do wyprzedaży w dziale Bezpieczeństwo i widoczność, a najnowsze modele do działu nowości. Black Friday wypada w samą porę, gdy dni robią się coraz krótsze.

Najczęściej zadawane pytania

Ile lumenów potrzeba do jazdy po mieście?

Na oświetlonych ulicach lampka przednia o mocy około stu lumenów wystarcza, by być widocznym; od 200 do 500 lumenów oświetla też ciemną drogę rowerową lub park. Z tyłu lampka o mocy kilkudziesięciu lumenów jest widoczna z daleka.

Czy lampka tylna może migać?

Tak. W Polsce przepisy dopuszczają w rowerze migające światła pozycyjne, pod warunkiem że są widoczne w nocy z odległości co najmniej 150 m. Tryb migający łatwiej zauważyć w dzień, a wybór zależy przede wszystkim od sytuacji na drodze.

Czy lampki trzeba włączać w dzień?

Przepisy wymagają tego w dzień przy zmniejszonej przejrzystości powietrza, na przykład we mgle lub podczas intensywnych opadów, a także w tunelu. Przez resztę dnia włączone lampki pomagają innym uczestnikom ruchu szybciej zauważyć rowerzystę.

Jak uniknąć kradzieży lampek rowerowych?

Najlepiej wybrać zestaw na zatrzask lub gumkę, który zdejmuje się w sekundę, i zabierać obie lampki za każdym razem, gdy rower zostaje na ulicy. Modele ładowane przez USB można wtedy przy okazji naładować.

Czy rower elektryczny potrzebuje zestawu lampek?

Wiele rowerów elektrycznych ma lampki zasilane z akumulatora. Jeśli ich brakuje, albo jako dodatkowa lampka tylna, sprawdzi się niezależny zestaw ładowany przez USB, który świeci nawet przy rozładowanym akumulatorze roweru.