Łańcuch rowerowy gravel od 9 do 13 biegów

Jaki łańcuch do roweru gravel?

Łańcuch w gravelu nie różni się w budowie: to łańcuch z grupy szosowej lub MTB, z której pochodzi jego napęd. Liczy się kompatybilność. Im więcej biegów ma napęd, tym bliżej siebie są zębate i łańcuch musi być węższy: łańcuch 12-biegowy jest cieńszy niż 10-biegowy, a zbyt szeroki łańcuch ociera o sąsiednią zębatkę. Rozstaw jest taki sam na wszystkich łańcuchach z przerzutnikami: pół cala, czyli 12,7 mm między dwoma osiami.

Shimano, Sram, Campagnolo: do każdej grupy swój łańcuch

• Shimano używa tej samej rodziny łańcuchów 12-biegowych Hyperglide+ do rowerów szosowych, gravelowych i MTB: CN-M7100 lub CN-M8100 pasuje zarówno do GRX 12-biegowego, jak i do grupy 105. GRX 11-biegowy wymaga łańcucha HG 11-biegowego.
• Sram zaprojektował łańcuch Flattop dla swoich grup szosowych AXS, z płaskim górnym brzegiem, węższy i bardziej wytrzymały, który jest także stosowany w jego grupach XPLR. Montaż z przerzutnikiem i kasetą MTB Eagle wymaga jednak łańcucha Eagle, a napędy T-Type mają swój własny łańcuch.
• Campagnolo projektuje łańcuch dla każdej generacji grupy; gravel Ekar w 13 biegach ma swój, zakończony specyficznym ogniwem C-Link.

Specjaliści od łańcuchów, tacy jak KMC czy Yaban, oferują modele kompatybilne z Shimano i Sram: karta każdego produktu wskazuje akceptowane grupy.

Długość i ogniwo szybkozłączające

Łańcuchy na tej stronie mają od 110 do 138 ogniw i można je skracać za pomocą narzędzia do łańcuchów. W przypadku pojedynczej tarczy kaseta z 44 zębami lub więcej wymaga długiego łańcucha, szczególnie na dużej ramie z długimi tylnymi widełkami: sprawdź liczbę ogniw przed zamówieniem. Długość oblicza się według metody producenta, po przełożeniu łańcucha na największą tarczę i największą zębatkę.

Ogniwo szybkozłączające zamyka łańcuch bez osi do wciśnięcia i pozwala na otwarcie go przy użyciu odpowiednich szczypiec, by dokładnie wyczyścić. Musi odpowiadać liczbie biegów, a niektóre modele są jednorazowe, jak Quick-Link dostarczany z łańcuchami Shimano 12-biegowymi: miej jedno zapasowe w zestawie naprawczym.

Zużycie i smarowanie łańcucha gravelowego

Łańcuch nie rozciąga się naprawdę: to jego osie i rolki się zużywają, a odstęp między ogniwami rośnie. Na gravelu piasek i kurz przyspieszają ten proces. Wskaźnik zużycia, umieszczony między dwoma rolkami, pokazuje, czy łańcuch osiągnął granicę, powyżej której wyżłabia zęby kasety i tarczy. Wymieniony na czas, łańcuch chroni te droższe części; wymieniony za późno, zmusza często do wymiany także kasety, na której nowy łańcuch zaczyna skakać.

Jeśli chodzi o konserwację, smar suchy lub wosk zatrzymuje mniej kurzu na suchych trasach; smar mokry, bardziej wytrzymały, lepiej znosi deszcz i błoto, ale przyciąga brud. Niektóre łańcuchy są już woskowane fabrycznie, jak wersje Waxed od KMC, inne otrzymują powłokę powierzchniową przeciwko tarciu. Nałóż smar na rolki, pozostaw na chwilę, a następnie wytrzyj nadmiar: suchy łańcuch na powierzchni mniej przyczepia piasek.

Kasety, tarcze i napęd gravelowy

Nowy łańcuch najlepiej łączy się z kasetą gravelową w dobrym stanie oraz z tarcza mi, których zęby nie są wyżłobione. Jeśli biegi przełącza się źle pomimo nowego łańcucha, problem mogą stanowić przerzutnik lub jego haki. Grupy gravelowe i korby uzupełniają napęd gravelowy, a wszystkie łańcuchy, w tym miejskie i MTB, znajdują się w łańcuchach rowerowych.

Jakie marki łańcuchów gravelowych wybrać?

Shimano dostarcza swoje łańcuchy 12-biegowe, takie jak CN-M7100, z ogniwem szybkozłączającym Quick-Link i powłoką SIL-TEC przeciwko tarciu; CN-HG601 i CN-HG701 są przeznaczone dla napędów 11-biegowych.

Yaban, znany producent łańcuchów, także pod oznaczeniem YBN, oferuje łańcuchy tzw. samosmarujące, dzięki powłoce mającej na celu redukcję tarcia i konserwacji, w 10 i 11 biegach, w tym wersję tytanową.

KMC, uznawany za największego producenta na świecie łańcuchów, oferuje modele od 1 do 12 biegów kompatybilne z Shimano i Sram, w tym wersje woskowane fabrycznie, takie jak X12 Waxed i Flattop Waxed.

Campagnolo przeznacza dla swoich grup dedykowane łańcuchy, od Chorus 12-biegowego z ogniwem C-Link po Super Record 13-biegowy.

Sram oferuje swoje łańcuchy Flattop Rival, Force i Red E1 do grup szosowych i gravelowych AXS, a także łańcuchy PC zakończone ogniwem PowerLock dla napędów 8-11 biegowych.

Łańcuchy gravelowe w promocji

Łańcuchy z końca serii trafią do wyprzedaży szosowej, a nowe referencje są zgrupowane w nowościach. Skorzystaj z Black Friday lub zimowych wyprzedaży, aby z wyprzedzeniem zaopatrzyć się w łańcuch.

Często zadawane pytania

Jaki łańcuch dla grupy Shimano GRX?

On zależy od liczby biegów. GRX 11-biegowy używa łańcucha HG 11-biegowego, takiego jak CN-HG601 lub CN-HG701. GRX 12-biegowy potrzebuje łańcucha Hyperglide+ 12-biegowego, tej samej rodziny co w grupach MTB, takich jak CN-M7100 lub CN-M8100, o długości dostosowanej do montażu 1x lub 2x.

Czy można założyć łańcuch KMC na napęd Shimano lub Sram?

Tak, jeśli łańcuch ma tę samą liczbę biegów, a jego karta informacyjna wskazuje kompatybilność. Wyjątki dotyczą systemów o szczególnym profilu: łańcuchy Flattop od Sram i te z napędów T-Type można wymieniać tylko na modele do nich przeznaczone.

Jak długo trwa łańcuch gravelowy?

Nie ma ustalonego czasu: to zależy od terenu, pogody, przenoszonej mocy i konserwacji. Łańcuch, który często jeździ w błocie lub piasku, zużywa się znacznie szybciej niż łańcuch ograniczony do suchych tras. Wskaźnik zużycia pozostaje jedynym wiarygodnym wskaźnikiem: kontroluj go co kilka wyjazdów.

Czy trzeba woskować łańcuch gravelowy?

Wosk dobrze się sprawdza w suchych warunkach: jest czysty w dotyku i źle przyczepia się do kurzu. Wymaga jednak częstszego odnawiania i jest mniej odporny na deszcz. Do użytku mieszane i wilgotnego bardziej praktyczny pozostaje smar mokry.

Jak skrócić nowy łańcuch?

Określ liczbę ogniw do usunięcia według metody producenta, a następnie wytłaczaj oś przy użyciu narzędzia do łańcuchów. Jeśli zamykasz za pomocą ogniwa szybkozłączającego, tnij tak, aby oba końce były ogniwami wewnętrznymi: ogniwo szybkozłączające tworzy brakujące ogniwo zewnętrzne. Następnie sprawdź naciąg na największej zębatce.