Opis
Czujnik mocy Sram Red 1x Dub Axs
Triathlon. Próby czasowe. Cyclocross. Niektóre dyscypliny wymagają konfiguracji "1x" lub jednopokładowej. I chociaż nasz podwójny zestaw tarcz X-Range™ wykazuje porównywalną łatwość użytkowania, istnieją sytuacje, w których konfiguracja z pojedynczą tarczą ma większy sens. Mechanizm korbowy SRAM RED® 1 oferuje najbardziej wymagającym rowerzystom odpowiednią proporcję różnych możliwości: aerodynamiki, trwałości i prostoty.
Szczegóły:
- Układ napędowy z pojedynczą tarczą upraszcza użytkowanie i zmniejsza masę.
- Wersje 48- i 50-zębowe są wyposażone w bezpośrednio montowane aerodynamiczne tarcze, które poprawiają aerodynamikę.
- Tarcze inne niż aerodynamiczne można zamontować za pomocą jednego narzędzia, co ułatwia ich montaż.
- Technologia tarczy SRAM X-SYNC™ (z naprzemiennie szerokimi i wąskimi zębami) zapewnia maksymalną kontrolę nad łańcuchem.
- Laserowo wytrawione wykończenie tarczy jest bardziej trwałe.
- Suport DUB™ zwiększa trwałość, prostotę i kompatybilność.
- Możliwość optymalizacji za pomocą czujnika mocy.
- Linia łańcucha: 45 mm.
- Materiał tarczy: aluminium.
- Materiał korby: karbon.
W tym wyjątkowym czasie dostawca tego produktu oferuje odpowiedź na wszelkie pytania dotyczące jego produktów.
Możesz teraz skontaktować się z nim bezpośrednio w celu uzyskania porady technicznej.
Dane techniczne:
- Długość korby: 175
- Materiał: karbon
- Liczba zębatek: 1
- Oś suportu: DUB (28,99 mm)
- Standard mechanizmu korbowego: Sram DUB
- Zęby tarczy: 46
- Obudowa w zestawie: nie
- Prędkość: 12
