Sram Przewód lewej dźwigni hamulca Red AXS E1

Hamowanie jednym palcem jest teraz możliwe. Przeprojektowaliśmy architekturę chwytów i dźwigni, aby pasowały do wszystkich rozmiarów dłoni i oferowały mocne, płynne hamowanie, które jest łatwe w użyciu i dostępne z dowolnej pozycji na kierownicy. point Niezależna regulacja osłony styku oznacza, że można dostosować konfigurację, aby uniknąć ryzyka przytrzaśnięcia palców lub dotknięcia kierownicy dźwigniami, niezależnie od konfiguracji. Ulepszony uchwyt wokół kokpitu zmniejsza zmęczenie podczas długich przejażdżek, a dodatkowe przyciski umożliwiają zmianę biegów lub sterowanie urządzeniami ANT+ za pomocą kciuków. Zacisk hamulcowy jest nie tylko sztywniejszy, ale także lżejszy, z fenomenalnym prześwitem między klockami dla beztarciowej pracy. Wszystko to przy oszczędności 83 g na układzie hamulcowym/przerzutek.