Rama Concorde V3

Odkryj nowy Inspyre Concorde V3, który jest jednym z najbardziej zaawansowanych ram w aluminiowej konstrukcji na rynku BMX Race.

Każda rura w modelu Concorde V3 jest hydroformowana, aby osiągnąć optymalną równowagę między lekkością, wytrzymałością i aerodynamiką. Uwzględnienie szczegółów przejawia się między innymi w innowacyjnym projekcie połączenia rury diagonalnej, mufy suportu i tylnych widełek. To połączenie jest wynikiem precyzyjnego inżynierstwa zespołu Inspyre.

Szeroki przekrój poprzeczny oraz płynne przejścia zapewniają optymalne rozłożenie obciążeń, tworząc strukturę o wyjątkowej sztywności bocznej. Ta zwiększona sztywność znacząco poprawia efektywność pedałowania, zapewniając optymalne przeniesienie mocy do układu napędowego. Minimalizując ugięcia ramy, Concorde V3 maksymalizuje odzyskiwanie energii, oferując niezrównane doświadczenia podczas jazdy po torach BMX. Użycie rur o zmiennej grubości to istotny krok naprzód, który pozwala na zmniejszenie wagi Concorde V3 bez kompromisów w zakresie jego wytrzymałości i sztywności.

Concorde V3 wyróżnia się spawami płaskimi, co zapewnia wyjątkową jakość wykończenia. Jeśli chodzi o malowanie, żaden detal nie został pominięty, z aplikacją naklejek pod lakierem, co dodaje dodatkowego uroku. Każdy element został uwzględniony, aby zapewnić nie tylko optymalną wydajność, ale także elegancki i schludny wygląd.

Zgodnie z normą IS 45x45, zalecamy użycie zestawów sterujących PRIDE RACING, które idealnie pasują do kształtu cnc wycinanego steru w kształcie klepsydry. Mufy sterujące Concorde pozostają niskie, mierzą 110 mm dla dzieci i 115 mm dla dorosłych, aby maksymalnie obniżyć pozycję kierownicy, sprzyjając agresywnej pozycji na starcie i na torze.

Przestrzenne tylne widełki zapewniają większą sztywność, a nasze połączenie widełek z szeroką mufą suportu dodatkowo przyczynia się do tej solidności. Widełki idealnie przystosowują się do całej szerokości mufy suportu, aby zapewnić maksymalną sztywność boczną.

Wersje Junior, Expert i Expert XL mają specjalnie dopasowane rury do morfologii młodych, co gwarantuje, że rower jest mniej sztywny i lżejszy od wersji dla dorosłych. W końcu nasi młodzi riderzy są lżejsi i mniej potężni, więc po co oferować te same rury i tę samą strukturę?

Krętki SWELL V2 oferują rzeczywisty zakres regulacji wynoszący 25 mm. Wewnętrzne płyty z aluminium 7075-T6, które tworzą krętkę, pozostają na miejscu nawet po demontażu koła, co zapewnia optymalny komfort użytkowania podczas konserwacji. System napinacza łańcucha działa przy użyciu dwóch pokręteł wycinanych CNC, wszystko zamocowane na kwasoodpornym wale. Krętka tarczowa jest w standardzie postmount dla tarczy o średnicy 120 mm, jednak można jeździć na tarczy 140 mm dzięki podkładce o +20 mm. Ta krętka jest dostarczana z fabryki do osi przechodniej 15 mm (sprzedawanej oddzielnie). Adaptery 15mm do 10mm są dostarczane z ramą.

Co więcej, ta krętka jest kompatybilna z napinaczem łańcucha ADS, co oferuje możliwość regulacji rozstawu niezależnie od przełożenia.

Z tą ramą Inspyre redefiniuje standardy wydajności w BMX Race, oferując riderom wyjątkową platformę do przesuwania granic na torze.

• Rama 100% aluminiowa AL66 (NOWOŚĆ)
• Rury hydroformowane o różnych grubościach
• Kompatybilne tylko z hamulcami hydraulicznymi typu "Post Mount"
• Mufa suportu BSA 68 lub BB86 w zależności od rozmiarów - patrz tabela poniżej
• Kompatybilne z napinaczem łańcucha ADS od Inspyre
• Dostarczane z krętką tarczową 15mm i adapterami 15mm/10mm
• Oś 15mm nie jest dostarczana - sprzedawana oddzielnie (numer referencyjny: CAIN5026)