Dźwignia hydraulicznego hamulca tarczowego LH4

TECHNOLOGIA
Regulacja punktu zacisku i zasięgu dźwigni
Regulacja punktu zacisku i zasięgu dźwigni
Podwójna regulacja zasięgu dźwigni i punktu zacisku Lewis pozwala na dostosowanie wrażeń do Twoich preferencji, zapewniając lepsze osiągi na szlakach.
Zasięg (bez narzędzi), punkt zacisku (za pomocą klucza imbusowego).

Aluminiowy zacisk CNC 7075 T6 z czterema tłokami
Aluminiowy zacisk CNC 7075 T6 z czterema tłokami
Stop aluminium 7075 zapewnia lepszą sztywność, poprawiając ogólne osiągi hamulca przy jednoczesnym zachowaniu stabilnej i przewidywalnej mocy.
Czterotłokowy zacisk oferuje doskonałą moc hamowania w każdej sytuacji podczas prób.

Długość dźwigni została zwiększona o 6 mm
Długość dźwigni została zwiększona o 6 mm
Długość dźwigni została zwiększona o 6 mm, aby uzyskać bardziej agresywny stosunek dźwigni. Dzięki naszemu systemowi podwójnej regulacji otrzymujesz zwiększoną moc hamowania bez poświęcania zasięgu.

Asymetryczna konstrukcja tłoka 14 mm + 17 mm
Asymetryczna konstrukcja tłoka 14 mm + 17 mm
Asymetryczna konstrukcja tłoka 14 mm + 17 mm poprawia liniowe odczucia hamulców, równoważy rozkład ciśnienia klocków i równoważy zużycie.

Cztery łożyska precyzyjne
Cztery łożyska precyzyjne
Cztery łożyska precyzyjne stanowią punkt obrotu dźwigni.

Każdy ruchomy punkt jest wyposażony w łożyska precyzyjne po obu stronach, zapewniając stabilną i płyną akcję.
Wysokiej jakości wąż K28
Wysokiej jakości wąż K28
K = Kevlar, 28 = 28 przędz w tkaninie na cal, wąż z serii K28 jest bardziej odporny niż tradycyjny wąż nylonowy z czterech warstw, zwiększając zawartość Kevlaru o 40 %, z wykorzystaniem najnowszej technologii tkania, osiągając najwyższą gęstość w historii. Z naszych doświadczeń wynika, że nowa seria przyniosła zmianę w odczuciach hamowania, które są wyraźne i mogą być postrzegane jako bardzo twarde hamowanie. To lepsza opcja dla rowerzystów.
Personalizacja wężyPersonalizacja węży

Standardowy zestaw LH4 z tyłem lewym i przodem prawym. Długość węża wynosi 90 cm z przodu i 160 cm z tyłu. Jeśli potrzebujesz dostosować długość węża lub kierunek dźwigni, skontaktuj się z nami.

SPECYFIKACJE
CYLINDER GŁÓWNY
Typ : Ośrodkowy
Materiał : Aluminium CNC 7075T6
Wykończenie korpusu : Czarny / Nebula
Kolor zacisku : Czarny / Srebrny / Nebula
Typ zacisku : Na zawiasie
Śruby : Stal nierdzewna
Regulowany zasięg dźwigni : Tak, bez narzędzi
Regulowany punkt zacisku klocków : Tak, za pomocą klucza imbusowego 2 mm
DŹWIGNIA
Materiał : Aluminium T6 7075 CNC
Wersja : 1 palec
ZACISK
Materiał : Aluminium T6 7075 CNC
Kolor : Czarny / Nebula
Tłok : 4 = 2 tłoki ze stali nierdzewnej 14 mm + 2 tłoki ze stali nierdzewnej 17 mm
Śruby : Stal nierdzewna
Typ klocków : Metalowe
WĘŻ
Rozmiar węża : Średnica zewnętrzna 5 mm, otwór 2,2 mm
Długość węża : 90 cm z przodu / 160 cm z tyłu (może być skrócona, aby dopasować ją do roweru)
Wykończenie węża : Wąż olejowy pleciony K28 czarny

ZALECANE UŻYCIE : Enduro, Zjazd (Downhill), All-Mountain
Tarcza hamulcowa : Brak w zestawie (opcjonalnie 140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm, 223 mm)
Adapter : Brak w zestawie
Waga : 80 gramów (Cylinder) / 110 gramów (Zacisk)
Łączna waga : 597 gramów (olej i wąż) / 380 gramów (bez oleju)
Olej : Olej mineralny
Zalecenie dotyczące zestawu do odpowietrzania : EZMTN 2022