Kask rowerowy miejski z daszkiem i oświetleniem

Czym wyróżnia się kask rowerowy miejski?

W mieście jeździ się wolniej niż na szosie, ale między samochodami, krawężnikami i torami tramwajowymi: kask miejski bardziej osłania tył i boki głowy, ma mniej otworów wentylacyjnych i stonowany wygląd, który pasuje do codziennego ubrania. Istnieją dwa rodzaje konstrukcji: twarda skorupa z ABS, odporna na drobne codzienne uderzenia, oraz cienka skorupa formowana bezpośrednio na piance, lżejsza. Magnetyczna klamra, którą zapina się jedną ręką, i elementy odblaskowe to cenne atuty przy codziennym użytkowaniu.

Na sportowe wyjazdy kaski szosowe stawiają na wentylację i lekkość, a kaski MTB na osłonę głowy w trudnym terenie.

Widoczność w mieście: oświetlenie, odblaski i kolory

Lampka zamontowana na kasku, na wysokości oczu kierowców, jest widoczna z daleka. Niektóre modele mają ją wbudowaną w skorupę i ładowaną przez kabel USB; inne mają zdejmowaną lampkę, zatrzaskiwaną lub mocowaną magnetycznie, którą ładuje się osobno. Kilka kasków ma dodatkowo przednie światło lub kierunkowskazy. Jasne i fluorescencyjne kolory oraz odblaskowe paski i naklejki uzupełniają oświetlenie o zmierzchu.

Takie światło nie zwalnia z wyposażenia roweru: w Polsce rower powinien mieć z przodu co najmniej jedno białe lub żółte selektywne światło pozycyjne, a z tyłu czerwone światło pozycyjne i czerwone światło odblaskowe, a od zmierzchu do świtu oraz w tunelu światła te muszą być włączone.

Daszek, deszcz i chłód: wygoda na co dzień

Daszek, stały, zdejmowany lub wysuwany, chroni oczy przed nisko padającym słońcem i kroplami deszczu, a na krótkim odcinku pozwala obejść się bez okularów. Niektóre kaski umożliwiają zamknięcie otworów wentylacyjnych, gdy pada; w przeciwnym razie sprawdzi się nieprzemakalny pokrowiec na kask. Zimą cienka czapka pod kask lub zdejmowane nauszniki zatrzymują ciepło, nie pogarszając dopasowania. Wewnętrzne wyściółki wyjmuje się do prania i wymienia, gdy się zużyją: pokrowce, czapki pod kask, daszki i zapasowe wyściółki są dostępne na tej stronie.

Rower elektryczny, speed pedelec i kask składany

Do roweru elektrycznego, w którym silnik wyłącza się przy 25 km/h, wystarczy norma EN 1078 klasycznych kasków rowerowych. Szybkie rowery elektryczne, czyli speed pedelec, wymagają szerszej ochrony: z myślą o nich powstała holenderska norma NTA 8776, która wymaga większej osłony, łącznie ze skroniami i tyłem głowy. Wiele kasków miejskich ma oba certyfikaty.

Przy łączeniu roweru z komunikacją miejską lub korzystaniu z publicznej wypożyczalni rowerów kask składany po złożeniu mieści się w torbie. Warto sprawdzić, czy ma oznaczenie EN 1078, jak każdy kask rowerowy.

Jak dobrać rozmiar kasku dla dorosłego i dla dziecka?

Obwód głowy mierzy się miękką taśmą, poziomo, nad uszami, a wynik porównuje z tabelą producenta. Dobrze dopasowany kask miejski zakrywa czoło, nie zasłaniając widoku, nie przechyla się do tyłu przy obracaniu głowy i pozostaje na miejscu bez dokręcania pokrętła do oporu. Niektóre systemy regulacji pozwalają przełożyć kucyk lub warkocz.

W Polsce kask jest obowiązkowy dla dzieci i nastolatków, którzy nie ukończyli 16 lat i sami kierują rowerem, oraz dla dzieci do 7 lat przewożonych na rowerze lub w przyczepce, poza nielicznymi wyjątkami dla fotelików bezpieczeństwa i fabrycznych pasów. Najlepiej wybrać model na obecny rozmiar, z pokrętłem, które pozwala dopasować kask w miarę wzrostu o kilka centymetrów, i pozwolić dziecku wybrać kolor: kask, który się podoba, jest kaskiem, który zostaje na głowie.

Jakie marki kasków rowerowych miejskich wybrać?

Kask, włoski producent z siedzibą niedaleko Bergamo, zaprojektował Urban R do codziennych dojazdów: trzy otwory wentylacyjne zamykane dźwignią, gdy pada, daszek dołączony do kasku i wymieniany jednym ruchem oraz tylną lampkę Limelight, którą się do niego wpina; ofertę uzupełnia Urban Lifestyle.

Lazer wprowadził ochronę KinetiCore między innymi w kaskach miejskich i dziecięcych, takich jak Nutz KinetiCore zaprojektowany dla najmłodszych.

Abus dba o oświetlenie swoich kasków miejskich: Hud-Y ACE ma dużą tylną lampkę mocowaną magnetycznie i ładowaną, widoczną w zakresie 180 stopni, oraz zintegrowany wysuwany daszek, a Pedelec 2.0 ACE, wyposażony w ładowaną lampkę, ma jednocześnie certyfikaty EN 1078 i NTA 8776.

CGM, włoski producent wywodzący się z kasków motocyklowych, przenosi ten styl na rower w modelu Ebi: skorupa typu jet w stylu retro, profilowany daszek, a w wersji Vintage podszewka ze sztucznej skóry i zdejmowane nauszniki na zimę.

New Lane, młoda londyńska marka, zaprojektowała kask, który dzięki zawiasowi składa się na pół i mieści w torbie; ma certyfikat EN 1078 i jest dostępny w wersji MIPS.

Gdzie szukać kasku miejskiego w promocji?

Kaski miejskie z poprzednich kolekcji trafiają do działu wyprzedaż kasków miejskich, a nowo dodane modele do działu nowości. Na deszczowe dni kurtki przeciwdeszczowe i peleryny znajdują się w dziale sprzęt miejski. Black Friday i zimowe przeceny to dobry moment, by przygotować się na krótkie dni.

Najczęściej zadawane pytania

Czy w mieście trzeba jeździć w kasku?

Dorosłego jadącego rowerem lub rowerem elektrycznym ze wspomaganiem do 25 km/h przepisy do tego nie zobowiązują, ale kask jest bardzo zalecany. Obowiązkowy jest dla osób poniżej 16 lat kierujących rowerem oraz dla dzieci do 7 lat przewożonych na rowerze. Szybkie rowery elektryczne, ze wspomaganiem do 45 km/h, spełniają w Polsce definicję motoroweru, a kierujący motorowerem musi używać kasku ochronnego: warto sprawdzić, jaki kask jest w tym przypadku dopuszczony.

Jak sprawić, by kask był widoczny w nocy?

Jasny kolor kasku, odblaskowe paski i zintegrowana lub zdejmowana tylna lampka robią różnicę w światłach samochodów. Przed wyjazdem warto sprawdzić, czy lampka jest naładowana, i ustawić ją tak, by pozostawała widoczna przy pochyleniu głowy. Uzupełnia ona światła roweru, ale ich nie zastępuje.

Czy kask składany chroni tak samo jak klasyczny?

Spełnia tę samą normę EN 1078, więc przechodzi te same testy uderzeniowe. Zawias i kształt sprawiają, że bywa nieco cięższy i inaczej leży na głowie: warto go przymierzyć, by sprawdzić, czy dobrze trzyma się po rozłożeniu i zablokowaniu.

Jak jeździć w kasku w deszczu?

Daszek chroni oczy przed kroplami, a nieprzemakalny pokrowiec utrzymuje głowę w suchości, gdy kask ma dużo otworów. Po jeździe kask najlepiej suszyć na powietrzu, z dala od kaloryfera: nadmierne ciepło niszczy piankę.

Kask rowerowy miejski damski: na co zwrócić uwagę?

Większość kasków miejskich to modele uniseks; liczy się rozmiar, często dostępny już od 51 cm obwodu głowy, i tylna regulacja, która pasuje do fryzury. Regulowany pasek pod brodą i magnetyczna klamra ułatwiają codzienne użytkowanie, niezależnie od stroju.