Od 660,50 zł
429,00 zł
Od 231,00 zł
150,00 zł
Akcesoria do roweru elektrycznego i elektroniki rowerowej sprawiają, że wszystko, co się włącza, ładuje lub łączy, działa sprawnie i dłużej: mocowania, kable i ładowarki baterii, baterie guzikowe do liczników i czujników, uchwyty wyświetlaczy i nawigacji, lokalizatory GPS, akcesoria do trenażerów. Warto zanotować markę i model swojego systemu: większość tych części jest do niego dedykowana.
Baterię roweru elektrycznego mocuje się na szynie bagażnika, na płytce przykręconej do dolnej rury ramy lub wewnątrz ramy, z zamkiem, który ją blokuje. Te mocowania, podobnie jak kable łączące silnik, wyświetlacz i gniazdo ładowania, są właściwe dla każdego systemu, Shimano Steps, Bosch, Yamaha czy Mahle, a często także dla każdej generacji. Do ładowania należy używać ładowarki lub adaptera przewidzianego przez producenta. Kompletne baterie mają własną stronę: baterie do rowerów elektrycznych.
Ustawa Prawo o ruchu drogowym określa granice takich rowerów: pomocniczy napęd elektryczny uruchamiany naciskiem na pedały, zasilany napięciem nie wyższym niż 48 V, o znamionowej mocy ciągłej nie większej niż 250 W, którego moc stopniowo maleje i spada do zera po przekroczeniu 25 km/h. Żadne akcesorium nie powinno pozwalać na przekroczenie tych granic.
Czujniki prędkości i kadencji, pasy do pomiaru tętna, piloty i niektóre wyświetlacze działają na baterie guzikowe, wśród których najpopularniejsza jest CR2032; lampki i urządzenia o większym poborze prądu używają baterii AA lub AAA. Uchwyty umieszczają licznik lub wyświetlacz przed oczami, a lokalizatory GPS pomagają odnaleźć skradziony rower. Same urządzenia znajdują się w działach liczniki i nawigacje GPS, zegarki sportowe i oświetlenie rowerowe.
Maty, podstawki pod przednie koło, uchwyty na tablet, kable zasilające i części zamienne wyposażają kącik treningowy, obok kilku gogli do wirtualnej rzeczywistości. Całą resztę można znaleźć w dziale elektronika rowerowa.
Mahle, niemiecki dostawca dla motoryzacji, który produkuje także silniki do rowerów elektrycznych, dostarcza kable, ładowarkę i mocowanie baterii do swoich systemów X35, XS i eX1.
Wahoo uzupełnia swoje liczniki Elemnt Ace, Roam i Bolt uchwytami aero, a trenażery KICKR matą i przewodem zasilającym.
Shimano oferuje zintegrowane lub montowane na bagażniku mocowania baterii do systemów Steps, adaptery do ładowania oraz interfejs SM-PCE02, który łączy system elektroniczny z komputerem.
Elite uzupełnia swoje trenażery modelem Posa 2, podstawą pod tablet lub laptop.
Look dostarcza kabel do ładowania swoich pedałów Blade z pomiarem mocy oraz uchwyty na licznik ADS i ADH.
Akcesorium z generacji zastąpionej nowszą trafia do wyprzedaży elektroniki, a ostatnio dodane produkty do działu nowości. Black Friday to dobry moment na zakup uchwytu lub zapasu baterii.
Oznaczenie jest nadrukowane na oryginalnej baterii lub podane w instrukcji, często pod pokrywką komory. CR2032 zasila wiele czujników i pilotów; liczniki z wbudowanym akumulatorem ładuje się kablem.
Nie. Napięcie, złącza i sposób zarządzania ładowaniem są właściwe dla każdego systemu: nieodpowiednia ładowarka może uszkodzić baterię. Należy używać ładowarki producenta lub modelu, który producent uznaje za kompatybilny.
Taki rower przestaje być rowerem w rozumieniu ustawy Prawo o ruchu drogowym: jego napęd elektryczny musi wyłączać wspomaganie po przekroczeniu 25 km/h, a rower, którego wspomaganie działa powyżej tej prędkości, nie spełnia ustawowej definicji roweru. Żadne akcesorium nie powinno służyć do obejścia tej granicy.
Trzeba sprawdzić, czy jest dobrze osadzona i zablokowana, a potem skontrolować stan szyny, zamka i styków. Zużyte mocowanie wymienia się na oryginalną część danego systemu.
Na stronie poświęconej bateriom. Ta strona gromadzi części, które ją otaczają: mocowania, kable, adaptery do ładowania i ładowarki.