Licznik rowerowy GPS, bezprzewodowy i uchwyty

Prosty licznik, licznik GPS czy wyświetlacz: czego potrzeba?

Na kierownicy mieszczą się trzy rodzaje urządzeń. Prosty licznik mierzy prędkość dzięki czujnikowi na widelcu i oblicza dystans, średnią i czas jazdy: wystarcza do śledzenia jazdy bez troski o ładowanie. Licznik GPS dodaje lokalizację satelitarną: zapisuje ślad, prowadzi po trasie i łączy się z czujnikami kadencji, tętna lub mocy. Wyświetlacz roweru elektrycznego steruje wspomaganiem, pokazuje poziom naładowania baterii i zastępuje oryginalny ekran w razie uszkodzenia. Uzupełnieniem strony są uchwyty, adaptery i lokalizatory GPS chroniące przed kradzieżą.

Co daje licznik rowerowy GPS

• Nawigacja: trasę wczytuje się z aplikacji i śledzi na mapie, ze wskazówkami na skrzyżowaniach oraz, w modelach, które to oferują, z ponownym wyznaczeniem trasy po zjechaniu z planowanej drogi.
• Zapis jazdy: każda jazda synchronizuje się z aplikacją treningową, co pozwala śledzić dystanse, przewyższenia i postępy.
• Czujniki: przez ANT+ lub Bluetooth licznik pokazuje kadencję, tętno i moc na samodzielnie konfigurowanych ekranach danych.
• Ekran: kolorowy lub monochromatyczny, dotykowy lub obsługiwany przyciskami. Przyciski łatwiej obsłużyć w rękawiczkach i w deszczu, a ekran dotykowy jest wygodniejszy przy przeglądaniu mapy.

Warto też zwrócić uwagę na deklarowany czas pracy na baterii, który mocno zależy od korzystania z nawigacji i podświetlenia, oraz na wielkość ekranu: na szosie wystarczy kompaktowy model, a duży ekran ułatwia czytanie mapy na wycieczkach i w podróży.

Licznik przewodowy czy bezprzewodowy: wybór prostego licznika

W liczniku przewodowym kabel łączy czujnik na widelcu z jednostką główną: to rozwiązanie najoszczędniejsze dla baterii, ale przewód trzeba poprowadzić wzdłuż pancerza. Licznik bezprzewodowy przesyła prędkość drogą radiową i montuje się go w kilka minut. W obu przypadkach magnes zamocowany na szprysze przy każdym obrocie koła mija czujnik: obwód koła należy starannie wpisać w ustawieniach licznika, bo od niego zależy dokładność prędkości i dystansu. Niektóre liczniki zapamiętują dwa obwody, aby można było przechodzić z jednego roweru na drugi, a dodatkowe zestawy montażowe pozwalają wyposażyć drugi rower.

Wyświetlacze do rowerów elektrycznych i lokalizatory GPS

Wyświetlacz do roweru elektrycznego nie jest uniwersalny: musi pasować do silnika i protokołu komunikacji danego systemu, a jego złącze, często opisywane liczbą pinów, musi być identyczne z oryginalnym. Przed zamówieniem warto odczytać oznaczenie z tyłu ekranu lub w dokumentacji roweru. Z taką samą starannością dobiera się baterie do rowerów elektrycznych. Lokalizatory GPS chowa się natomiast w rowerze, często w pobliżu silnika, a każde nieuprawnione przemieszczenie sygnalizują na telefonie: to przydatne uzupełnienie zapięcia przy wartościowym rowerze.

Uchwyty i adaptery: jak dobrze zamocować licznik

Oryginalny uchwyt mocuje się na mostku lub kierownicy za pomocą opasek. Uchwyt wysunięty umieszcza licznik przed kierownicą, w polu widzenia, i zwalnia miejsce na dłonie; niektóre modele mają pod spodem miejsce na lampkę lub kamerę. Należy sprawdzić średnicę kierownicy i typ mocowania licznika, właściwy dla każdej marki, albo wybrać adapter. Zintegrowane kierownice i mostki często wymagają specjalnego uchwytu. Uchwyty pozwalające używać telefonu jako nawigacji GPS znajdują się w kategorii smartfony i akcesoria, a oświetlenie rowerowe dopełnia wyposażenie, by być dobrze widocznym.

Jaki licznik rowerowy wybrać: marki

Leader Fox, czeski producent rowerów i rowerów elektrycznych, oferuje wyświetlacze do swoich modeli z silnikiem Bafang, takie jak DS102 czy Acron DPC241, do wyboru według złącza w rowerze.

Kellys, słowacka marka rowerowa, ma w ofercie proste liczniki, takie jak Reflex, Duel czy Contest, a także zestawy do wyposażenia drugiego roweru.

Mahle dostarcza Pulsar One, bezprzewodowy wyświetlacz swoich systemów wspomagania X20 i X35: połączony przez ANT+, trzema przyciskami reguluje poziom wspomagania i steruje oświetleniem. Uchwyty do niego sprzedawane są osobno.

CicloSport, niemiecka marka, proponuje proste liczniki, takie jak CM 2.1, CM 4.09 czy CM 8.2, ten ostatni bezprzewodowy i z możliwością rozbudowy o pomiar kadencji i tętna.

Cateye, japoński producent z Osaki, zasłynął licznikami Padrone z dużym ekranem, a oferuje też Padrone Smart+, korzystający z GPS telefonu, oraz liczniki Velo Wireless.

Wahoo proponuje liczniki GPS Elemnt Bolt V3, kompaktowy i obsługiwany przyciskami, oraz Elemnt Roam V3 z większym, kolorowym ekranem dotykowym do nawigacji, a także wysunięte uchwyty do nich.

Liczniki i GPS w promocji

Liczniki, uchwyty i akcesoria elektroniczne z kończących się serii są w kategorii Wyprzedaż: elektronika, a ostatnio dodane modele w Nowościach. Licznik GPS to częsty prezent na święta; warto też śledzić promocje z okazji Black Friday.

Najczęstsze pytania

Jaki licznik rowerowy GPS wybrać na początek?

W większości przypadków wystarczy kompaktowy model z przyciskami, który zapisuje jazdy i prowadzi po prostej trasie. Szczegółowe mapy, duży ekran i liczne ekrany danych przydają się głównie osobom wybierającym się na długie wyprawy lub trenującym z pomiarem mocy.

Czy smartfon może zastąpić licznik?

Tak, z uchwytem na kierownicę i aplikacją. Telefon zużywa jednak więcej energii, jego ekran jest gorzej czytelny w pełnym słońcu, a upadki i deszcz znosi gorzej niż dedykowany licznik.

Jak ustawić obwód koła w liczniku rowerowym?

Najpewniej jest go zmierzyć: zaznaczyć miejsce styku opony z podłożem, przetoczyć rower w linii prostej o jeden obrót koła i zmierzyć przebytą odległość w milimetrach. Można też skorzystać z tabeli producenta na podstawie rozmiaru podanego na boku opony.

Czy licznik GPS działa bez telefonu?

Tak, sam odbiera sygnał satelitarny i zapisuje jazdę. Telefon służy głównie do przesyłania tras, synchronizacji danych i, w zależności od modelu, wyświetlania powiadomień.

Czy wyświetlacz do roweru elektrycznego jest uniwersalny?

Nie. Każdy wyświetlacz jest zaprojektowany do konkretnego systemu wspomagania i określonego złącza. W razie wątpliwości przed wyborem warto porównać oznaczenie oryginalnego ekranu i markę silnika.