Uchwyt do zapięcia rowerowego U-lock i składanego

Po co mocować zapięcie na rowerze?

Solidne zapięcie waży często ponad kilogram. Noszone w plecaku ciąży na ramionach, a wrzucone do sakwy obija się i zabiera miejsce na inne rzeczy. Zamocowane na ramie przestaje przeszkadzać, nie hałasuje i zawsze jest przy rowerze, więc nie da się wyjechać bez niego. To także najprostszy sposób, by wozić ciężkie zapięcie o wysokim poziomie zabezpieczenia na rowerze do codziennej jazdy lub na rowerze elektrycznym.

Uchwyt dedykowany czy uniwersalny: jaka zgodność?

Większość producentów zapięć projektuje uchwyt do każdego modelu lub każdej serii: dopasowuje się on do kształtu zapięcia i trzyma je bez luzu. Tak jest w przypadku zapięć składanych, których obudowa wpina się w uchwyt o odpowiedniej długości, oraz wielu U-locków. Przed wyborem warto więc sprawdzić dokładne oznaczenie posiadanego zapięcia. Uchwyt uniwersalny, regulowany, przyjmuje U-locki różnych rozmiarów: trzeba sprawdzić dopuszczalne obciążenie i szerokość pałąka. Do łańcucha służy pojemnik mocowany do ramy, który chroni lakier przed zarysowaniem i tłumi brzęczenie.

Gdzie i jak zamontować uchwyt?

Najczęściej wybiera się trzy miejsca: gwintowane otwory koszyka na bidon, gdy drugi bidon nie jest potrzebny, rurę ramy, z obejmami lub paskami, oraz okolice pod siodełkiem, z adapterem, w małych ramach. Warto sprawdzić dopuszczalną średnicę rury, miejsce na kolana, linki i akumulator roweru elektrycznego, a także to, czy zapięcie da się wyjąć bez demontażu uchwytu. Lakier chronią gumowe paski dołączone do zestawu, a dokręcenie śrub warto skontrolować po pierwszych jazdach.

Zapięcia i uchwyty w promocji

Uchwyt zależy od zapięcia: warto zajrzeć do działów U-locki, zapięcia składane i zapięcia łańcuchowe, często sprzedawane razem z uchwytem. Kotwy i alarmy są w dziale inne zapięcia antykradzieżowe. Uchwyty i zapięcia ze starszych serii trafiają do wyprzedaży wyposażenia.

Uchwyty do zapięć rowerowych: jakie marki wybrać?

Abus, niemiecki producent z Wetter, projektuje uchwyt do każdej serii zapięć składanych Bordo, na przykład SH 6000/120 do Bordo 6000 Big czy SH 5700/80 do Bordo 5700K uGrip, oraz adapter SHSF, który mocuje je pod siodełkiem; SH 59 trzyma U-lock Granit Extreme 59, a QuickStore mieści łańcuch.

Hiplok, londyńska marka, która zaczęła od zapięcia łańcuchowego noszonego w pasie, oferuje AIRLOK, uchwyt ścienny ze stali hartowanej, który utrzymuje rower i go blokuje, z certyfikatem Sold Secure Gold.

Zefal, francuski producent akcesoriów, oferuje K-Traz Holster, uniwersalny regulowany uchwyt, który przyjmuje U-locki w każdym rozmiarze, mocowany paskami pokrytymi silikonem i przeznaczony na maksymalnie cztery kilogramy.

Najczęściej zadawane pytania

Czy uchwyt jest dołączony do zapięcia?

Często, ale nie zawsze: wiele U-locków i zapięć składanych ma uchwyt w zestawie, inne oferują go osobno. Zapasowy uchwyt przydaje się też, gdy oryginalny się złamał lub gdy trzeba wyposażyć drugi rower.

Czy uchwyt do zapięcia można zamontować na ramie karbonowej?

Tak, najlepiej w otworach koszyka na bidon lub na paskach, bez zaciskania metalowej obejmy na cienkiej rurze. Należy przestrzegać zaleceń producenta ramy i chronić lakier.

Czy uchwyt uniwersalny utrzyma duży U-lock?

Tak, w granicach podanej masy i wymiarów. Powyżej nich zapięcie się kołysze, a uchwyt szybciej się zużywa. Przy bardzo ciężkim U-locku stabilniejszy będzie uchwyt dedykowany.

Gdzie zamontować uchwyt w rowerze elektrycznym?

Akumulator zajmuje często dolną rurę: lepiej wybrać rurę podsiodłową, górną rurę lub miejsce pod siodełkiem i sprawdzić, czy zapięcie nie utrudnia wyjmowania akumulatora ani pedałowania.

Czy ścienny uchwyt z blokadą naprawdę chroni rower?

Blokuje ramę przy ścianie. Zamocowany odpowiednimi kołkami w pełnej ścianie zniechęca złodziei w garażu lub we wspólnej piwnicy, jako uzupełnienie klasycznego zapięcia.