Od 1163,00 zł
959,00 zł
Od 797,50 zł
660,00 zł
Wyciągarka do korby rowerowej wkręca się w korbę i naciska na oś, aby ją odczepić; jego końcówka powinna pasować do osi, kwadratowej lub wpustowej Octalink i ISIS. Korby z wbudowaną osią demontuje się raczej za pomocą narzędzia do nasadek lub zwykłego klucza sześciokątnego. Klucze do pedałów, gwintowniki i zestawy naprawcze pedałów uzupełniają stronę.
Wszystko zależy od połączenia między korbą a osią korby. Na kwadratowej lub rowkowanej osi, korba jest mocowana na siłę i nie da się jej zdjąć ręcznie: po odkręceniu śruby korby, wyciągacz wkręca się w gwint korby o średnicy 22 mm i skoku 1 mm, a następnie jego śruba centralna popycha na oś, aż zwolni korbę. Na korbach z wbudowaną osią, połączonej z prawą korbą, lewa korba jest zwalniana poprzez odkręcenie śrub mocujących, a następnie nakrętki wstępnej lub poprzez odkręcenie śruby samozwalniającej.
Końcówka wyciągacza opiera się na końcu osi. Na kwadratowej osi wystarczy końcówka o małej średnicy; na rowkowanej osi Octalink lub ISIS, szerszej, potrzebna jest większa końcówka lub adapter, w przeciwnym razie wyciągacz wchodzi w pustą oś nie naciskając niczego. Niektórzy wyciągacze mają końcówkę odwracalną do obu przypadków. Gwint korby musi być czysty i nietknięty: źle wkręcony wyciągacz zrywa gwinty z aluminium, a demontaż korby staje się bardzo trudny.
Korby z wbudowaną osią regulowane są narzędziem do nakrętki: na Shimano Hollowtech II służy do wstępnego napięcia lewej korby przed dokręceniem jej dwóch śrub do wskazanej wartości. Korby Sram DUB oraz wiele korb samozwalniających demontuje się za pomocą klucza sześciokątnego, śruba opiera się na pierścieniu, aby popychać korbę. Narzędzie do miski, niezbędne później do demontażu łożysk, znajduje się w narzędziach do miski korby.
Pedały wkręcane są w korbę z gwintem 9/16 cala o skoku 20 gwintów na cal. Prawa pedał wkręca się w zwykły sposób, lewa w przeciwnym kierunku: aby zdemontować, zawsze obracamy ku tyłowi roweru. Cienki klucz do pedałów 15 mm z długim uchwytem zapewnia potrzebną dźwignię; wiele pedałów mocuje się również od tyłu za pomocą klucza sześciokątnego 6 lub 8 mm. Smaruj gwint podczas montażu, będzie się nim łatwiej demontować.
Zniszczony gwint pedału można poprawić za pomocą gwintownika, w prawo dla prawej korby, w lewo dla lewej; wyrwany gwint wymaga wkładu, który jest montowany dedykowanym zestawem. Płaskie pedały również wymagają konserwacji: ich wypustki są wymieniane, gdy są wygięte lub zużyte, a zestawy naprawcze odnawiają łożyska i uszczelki osi. Zamawiaj części pod dokładną nazwą modelu pedału. Dla całego zestawu narzędzi, zacznij od narzędzi rowerowych, a aby dokręcić do właściwego momentu, skorzystaj z kluczy sześciokątnych i dynamometrycznych.
Race Face dostarcza zestawy wymiennych wypustek do swoich płaskich pedałów Atlas i Aeffect.
Shimano oferuje wyciągacz korby TL-FC11, swój adapter Octalink TL-FC15, narzędzie do nakrętki TL-FC18 dla Hollowtech II oraz klucz do mocowania korby z XTR.
Cyclus zbiera gwintowniki do pedałów i korb, w prawym i lewym skoku, w tym wersję do gwintów na wkład, a także długi ekstraktory korby i model do Octalink.
Deity, firma zarządzana przez zawodników, oferuje wypustki i zestawy naprawcze do swoich pedałów Black Kat, Bladerunner, Tmac oraz Deftrap.
Unior pokrywa gwint pedału 9/16 cala do 20 gwintów zestawem gwintowników prawo- i lewoskrętnych oraz zestawem wkładów, a także oferuje wyciągacze do Shimano Hollowtech II oraz do Sram DUB.
Znajdź wyciągacze i klucze do pedałów w obniżonej cenie w dziale wyprzedaży, a narzędzia zgodne z najnowszymi standardami korb w nowościach.
Ku tyłowi roweru, z obu stron. Z boku, prawy pedał odkręca się jak zwykła śruba; lewy, z gwintem odwrotnym, odkręca się obracając w prawo. Ustaw klucz tak, aby popychać w dół w pozycji pedałowania.
Na kwadratowej lub rowkowanej osi, nie: uderzanie lub dźwignia na korbie deformuje jej gniazdo lub oś. Na korbie samozwalniającej lub z wbudowaną osią, żaden wyciągacz nie jest potrzebny, wystarczy klucz sześciokątny lub narzędzie do nakrętki.
Wyciągacz z dużą końcówką, lub klasyczny wyciągacz wyposażony w adapter do osi rowkowanej. Z małą końcówką przeznaczoną do osi kwadratowej, narzędzie wchodzi w pustą oś, co może uszkodzić gwint korby.
Jeśli gwinty są tylko zgniecione, gwintownik w odpowiednim kierunku je reformuje. Jeśli są zerwane, warsztat poszerza gniazdo i montuje wkład gwintowany. W przeciwnym razie, korba musi być wymieniona.
Tak. Warstwa smaru chroni gwint przed korozją i zatarciem, co pozwala na demontaż pedałów po latach. Dla korby węglowej, stosuj się do instrukcji producenta, który może zalecać podkładkę lub specjalny produkt.