Vélo-Store
Nowości
Kaski
Rowery
Warsztat
Wyprzedaż
Serwis posprzedażowy we Francja Bezpieczna płatność Łatwe zwroty

Pompka ręczna do roweru i mini pompka z manometrem

204 produkty
Pompa ręczna Cannondale Dirt
1 kolorów
Cannondale Pompa ręczna Dirt

Od 241,50 zł

104,50 zł

Mini pompka ręczna Cannondale
1 kolorów
Cannondale Mini pompka ręczna

Od 219,50 zł

95,50 zł

24h Pompa ręczna Blackburn Airstik
1 kolorów
Blackburn Pompa ręczna Airstik

Od 123,00 zł

69,00 zł

Minipompa z manometrem Giyo
1 kolorów
Giyo Minipompa z manometrem

Od 43,50 zł

24,50 zł

24h Pompa Newton Tradi Vp-Vs
1 kolorów
Newton Pompa Tradi Vp-Vs

Od 55,00 zł

28,50 zł

Pompa ręczna Beto
1 kolorów
Beto Pompa ręczna

Od 50,50 zł

47,00 zł

24h Mini pompka ręczna Pro
1 kolorów
Pro Mini pompka ręczna

Od 217,50 zł

94,50 zł

24h Mini pompka ręczna z manometrem Selection P2R
1 kolorów
Pompa ręczna z zawieszkami Pro Performance
1 kolorów
Pro Pompa ręczna z zawieszkami Performance

Od 226,50 zł

156,50 zł

Pompa ręczna Topeak Joe Blow Tubi 2Stage
1 kolorów
Topeak Pompa ręczna Joe Blow Tubi 2Stage

Od 572,00 zł

466,00 zł

Minipompa ręczna z manometrem Giyo
1 kolorów
Giyo Minipompa ręczna z manometrem

Od 54,50 zł

29,50 zł

Pompa ręczna Lezyne Pocket Drive Pro HP
1 kolorów
Lezyne Pompa ręczna Pocket Drive Pro HP

Od 264,00 zł

239,50 zł

24h Mini-pompa ręczna Blackburn Grid 2 Stage Anyvalve
1 kolorów
Pompa ręczna SKS Hinchador USP Para Horquilla Suspension
1 kolorów
Pompa ręczna Topeak Pocket Shock Digital
1 kolorów
Topeak Pompa ręczna Pocket Shock Digital

Od 365,00 zł

331,50 zł

Pompa ręczna Blackburn Core 2
1 kolorów
Pompa ręczna LEZYNE Shock Drive
1 kolorów
Lezyne Pompa ręczna LEZYNE Shock Drive

Od 308,00 zł

257,00 zł

Pompa ręczna Lezyne Pocket Drive Pro HP
1 kolorów
Lezyne Pompa ręczna Pocket Drive Pro HP

Od 264,00 zł

228,50 zł

Ręczna pompa drogowa Lezyne Drive-HP
Lezyne Ręczna pompa drogowa Drive-HP

Od 277,00 zł

239,50 zł

24 z 204 produktów

Pompka ręczna do roweru pozwala na naprawienie przebicia z dala od warsztatu i wyruszenie z prawidłowo napompowaną oponą. Wybierz ją w zależności od swoich opon, wysokie ciśnienie do jazdy po drogach, duża objętość do MTB i dużych opon gravelowych, sprawdź, czy akceptuje twoje wentyle, a następnie wybierz wężyk i wbudowany manometr, aby pompować bez nadmiernego obciążania wentyla i zgadywania ciśnienia.

Mini pompka, składana pompka nożna czy pompa zawieszenia?

Pod nazwą pompki ręcznej kryją się narzędzia o różnych rolach:

  • Mini pompka: od około 15 do 30 cm, ona podróżuje w tylnej kieszeni koszulki lub na uchwycie w ramie. To narzędzie do awaryjnego użycia, a nie do codziennego pompowania.
  • Składana mini pompka nożna: mała podstawa rozkłada się, aby postawić ją na ziemi, a uchwyt w kształcie T umożliwia pompowanie obiema rękami, z wężem między pompką a zaworem. Jest bardziej nieporęczna, ona mniej męczy ręce.
  • Pompa hybrydowa CO2: głowica, która akceptuje również kartusz gazu, aby napompować w kilka sekund, a następnie uzupełnić ręcznie, jeśli kartusz jest pusty.
  • Pompa zawieszenia: mała objętość, bardzo wysokie ciśnienie i dokładny manometr, ona wkręca się w zawór widelca lub amortyzatora powietrznego i nie służy do opon.
  • Mini kompresor elektryczny: ładowany, pompuje bez wysiłku, ale wymaga utrzymania naładowanej baterii.

Wysokie ciśnienie czy duża objętość: przeczytaj specyfikację mini pompki

Dwa liczby podsumowują mini pompkę: maksymalne ciśnienie, podane w psi lub barach (1 bar to około 14,5 psi), oraz objętość powietrza wysyłanego przy każdym ruchu tłoka, czasami wskazywana w centymetrach sześciennych. Wąska konstrukcja osiąga wysokie ciśnienie bez dużej siły, co jest potrzebne do opony szosowej o szerokości 25-32 mm. Szeroka konstrukcja przemieszcza więcej powietrza i szybko napełnia oponę MTB, ale staje się trudna do pompowania powyżej kilku barów. Dla gravelu, sprawdź zalecaną szerokość opony przez producenta: niektóre pompy wysokociśnieniowe są rekomendowane do około 45 mm.

Maksymalne ogłoszone ciśnienie to limit, a nie obietnica komfortu: przy wysokim ciśnieniu każdy ruch wymaga prawdziwego wysiłku z małą pompką. Modele z dwoma trybami, dużą objętością i wysokim ciśnieniem, przełączają się między nimi za pomocą dźwigni lub przycisku.

Głowica, wąż i zawory: pompowanie bez łamania zaworu

Zawór Presta, cienki, jest standardem w większości rowerów szosowych i gravelowych; zawór Schrader, ten samochodowy, spotyka się w MTB i w mieście; zawór Dunlop, na niektórych rowerach miejskich, pompuje się głowicą Presta. Głowica odwracalna lub dwudrożna akceptuje oba główne typy, a niektóre głowice same dostosowują się do zaworu. Gdy głowica mocuje się bezpośrednio do zaworu, każdy ruch pompki działa jak dźwignia: zawór Presta może się skręcać lub łamać na poziomie obręczy. Elastyczny wąż, umieszczony w korpusie pompki lub przykręcony do jej końca, eliminuje to ryzyko i pozwala na pompowanie w stabilnej pozycji.

Zintegrowany manometr: znać ciśnienie na poboczu drogi

Bez manometru, ciśnienie ocenia się na oko, a opona szosowa często wydaje się twarda jeszcze przed osiągnięciem właściwej wartości. Manometr umieszczony na wężu lub na korpusie pompki wskazuje, na jakim etapie jesteś, co zapobiega powrocie z niedopompowaną oponą i uszkodzeniu dętki przy pierwszej nierówności. Jego dokładność pozostaje na poziomie małego wskaźnika: wracając do warsztatu, sprawdź ciśnienie przy pomocy pompki nożnej. Pompy zawieszenia zawsze mają manometr i często przycisk do stopniowego uwalniania ciśnienia.

Transport pompki: uchwyt, kieszeń czy torba

Większość mini pompek dostarczana jest z uchwytem, który przykręca się pod uchwytem na bidon, na tych samych wkrętach ramy. Sprawdź dostępną długość i wybierz model z osłonką, która chroni głowicę przed błotem i kurzem. Dłuższa pompka wymaga mniej ruchów tłoka, bardzo krótka pompka bywa zapominana w kieszeni lub sakwie rowerowej: to kompromis do wyboru w zależności od wyjazdów.

Pompy nożne, CO2 i części zamienne

Aby pompowanie przed każdym wyjazdem w domu, pompka nożna jest szybsza i dokładniejsza. Pompy CO2 i kartusze napełniają w kilka sekund i dobrze uzupełniają mini pompkę. Głowice, uszczelki, końcówki i uchwyty zamienne dostępne są w akcesoriach do pompek, a wszystko zebrane jest w dziale pompki i akcesoria.

Marki pompek ręcznych

Lezyne produkuje z aluminium Pocket Drive Pro, kompaktową pompkę, której wąż ABS Flex wkręca się w zawór Presta lub Schrader i zawiera narzędzie do demontażu wkładu; oferta obejmuje HP do szosy i HV do dużych opon.

Blackburn oferuje Grid 2Stage Anyvalve, mini pompkę, która przełącza się między dużym objętością a trybem wysokiego ciśnienia, z głowicą, która akceptuje zawory Presta i Schrader.

Topeak wyposażył swoje pompki Morph w składany nóż, uchwyt w kształcie T i wąż, co przekształca je w małą pompkę nożną; wersja G dodaje manometr na wężu.

crankbrothers ukrywa w Klic wąż magnetyczny, który wychodzi z korpusu pompki; wersja HP Gauge ma manometr, jest przeznaczona do opon do około 45 mm i występuje z pompką CO2, podczas gdy Klic HV jest dostosowana do opon MTB.

Pompy ręczne w promocji

Modele zastąpione w katalogach trafiają do wyprzedaży, a nowo zarejestrowane pompki uwzględnione są w nowościach. Jedna pompka na każdy rower w rodzinie: Black Friday jest do tego idealny.

Najczęściej zadawane pytania

Czy pompka ręczna może zastąpić pompkę nożną?

Do awaryjnego użycia, tak; do codziennego użytku, rzadko. Pompowanie opony szosowej na wysokie ciśnienie przy pomocy mini pompki wymaga wielu ruchów tłoka i prawdziwego wysiłku. Pompka nożna, z manometrem i dużym korpusem, wykonuje tę samą pracę w kilka sekund.

Gdzie zamontować mini pompkę na rowerze?

Najczęściej montuje się ją na uchwycie pod bidonem, na wkrętach na rurze diagonalnej lub rurze siodełka. Jeśli nie ma takiej możliwości, kieszeń w koszulce lub sakwa na siodełko będą odpowiednie dla krótszych modeli. Sprawdź, czy pompka nie przeszkadza w dostępie do bidonów ani nie blokuje ruchu nóg.

Jak uniknąć uszkodzenia zaworu Presta podczas pompowania?

Całkowicie odkręć małą nakrętkę, trzymaj głowicę pompki w linii z zaworem i jedną ręką przytrzymaj oponę, aby głowica się nie poruszała. Pompka z wężem unika większości ryzyka. Zdejmij głowicę w prostym ruchu, nie obracając jej.

Czy można pompować widelec przy pomocy mini pompki?

Nie. Widelec lub amortyzator powietrzny wymaga pompy zawieszenia, zdolnej do osiągania znacznie wyższych ciśnień przy niewielkiej objętości i z dokładnym manometrem. Takie pompy są dostępne na tej stronie, obok mini pompek do opon.

Czy pompka ręczna wystarczy do opony tubeless?

Aby napompować oponę tubeless, która pozostała na obręczy, tak. Aby ponownie ją umieścić po demontażu, przepływ powietrza z mini pompki często jest niewystarczający: kartusz CO2 lub pompka nożna z pojemnikiem działa łatwiej.

Wszystkie nasze marki

AbusGiroShimanoBellSramLazerXLCSidiEtxeondoGarminRockshox