Bloki do pedałów szosowych i MTB: SPD, SPD-SL, Keo

Blok do każdego systemu pedałów

Każdy pedał zatrzaskowy ma własny blok, a blok z innego systemu się nie wepnie. Rynek dzielą dwie rodziny, szczegółowo opisane na stronie pedały rowerowe:

• Bloki szosowe na trzy śruby: szerokie i wystające, mocuje się je pod sztywną podeszwą. Należą do nich Keo marki Look, SPD-SL marki Shimano i bloki Time, każdy właściwy dla swojego systemu; dawny standard Delta marki Look, wciąż używany w rowerach stacjonarnych w klubach fitness, nie jest zgodny z Keo.
• Bloki na dwie śruby: małe i schowane w podeszwie z bieżnikiem, pozwalają chodzić. Punktem odniesienia jest blok SPD marki Shimano, przejęty przez wiele pedałów MTB, gravelowych i miejskich; pedały crankbrothers i Time Atac mają własne bloki na dwie śruby.

Wyspecjalizowani producenci oferują bloki zgodne z systemami Keo lub SPD: przed zamówieniem warto sprawdzić dokładne oznaczenie systemu.

Luz i wypinanie

Luz, nazywany też z angielska float, to obrót stopy, na jaki blok pozwala przed wypięciem. Stopa, która nie może się obracać, narzuca swoje ustawienie kolanu: blok z luzem oszczędza stawy, blok stały przenosi siłę bez strat. Producenci oznaczają luz kolorem bloku:

• Look Keo: czarny 0°, stały, dla zawodników; szary 4,5°, dołączany do pedałów Look; czerwony 9°, dla początkujących lub osób z wrażliwymi kolanami.
• Shimano SPD-SL: czerwony 0°, niebieski 2°, żółty 6°, najczęściej spotykany.
• Shimano SPD: SM-SH51 wypina się tylko przy obrocie pięty na zewnątrz; SM-SH56, z wypinaniem wielokierunkowym, uwalnia stopę łatwiej, co dodaje pewności na początku, ale może też wypiąć stopę nieoczekiwanie.

W systemach Time i crankbrothers kąt wypięcia także zależy od wybranego bloku, a napięcie sprężyny pedału, jeśli ma ono regulację, uzupełnia dopasowanie.

Jak ustawić bloki krok po kroku

Najpierw ustawia się siodełko, jego wysokość, przesunięcie i pochylenie, a dopiero potem bloki. Palcami należy wyczuć główkę pierwszej kości śródstopia, czyli staw u nasady dużego palca, zaznaczyć ją na boku podeszwy i wyrównać oś bloku z tym znakiem, z blokiem wyśrodkowanym i ustawionym w osi stopy. Śruby dokręca się momentem podanym przez producenta, a następnie na trenażerze sprawdza się, czy kolana poruszają się w górę i w dół w linii kostek. Ból z przodu kolana to sygnał, by przesunąć blok do tyłu; dyskomfort po wewnętrznej lub zewnętrznej stronie kolana, by przesunąć go do wewnątrz lub na zewnątrz. Przed wymianą zużytego bloku warto obrysować jego kontur flamastrem, aby zamontować nowy dokładnie w tym samym miejscu.

Kiedy wymienić bloki?

Blok należy wymienić od razu, jeśli jego przednia część pęknie lub się złamie. Pozostałe oznaki zużycia wyczuwa się podczas jazdy: mniej wyraźne wpinanie, nieregularne wypinanie, stopa pływająca na pedale, nietypowe odgłosy, podeszwa ślizgająca się przy chodzeniu. Wzrokowo warto szukać startych nakładek antypoślizgowych, rowków wyżłobionych przez mechanizm i poczerniałych powierzchni. Chodzenie to główna przyczyna zużycia bloków szosowych: nakładka ochronna chroni je w drodze od roweru do kawiarni, a opłukanie po błotnistej jeździe utrzymuje ich sprawność.

Pedały, mierniki mocy i pozostałe części

Bloki dobiera się razem z pedałami rowerowymi, w które się wpinają. Pedały z pomiarem mocy również korzystają ze standardowych bloków, Keo lub SPD zależnie od modelu. Pozostałe części napędu po stronie korby, od ramion korby po tarcze, znajdują się w dziale pedały i korby.

Jakie bloki do pedałów wybrać: marki

Shimano dostarcza bloki do swoich dwóch systemów: SM-SH10, SM-SH11 i SM-SH12 na szosę, SM-SH51 do SPD, a także nakładki i osłony bloków, które ograniczają zużycie przy chodzeniu.

Favero, włoski producent pedałów Assioma z pomiarem mocy, oferuje bloki zgodne z Keo z luzem 0, 6 lub 9° oraz blok do pedałów Assioma Pro MX przeznaczonych do MTB i gravelu.

Look, marka, która wprowadziła pedał zatrzaskowy do peletonu, oferuje bloki Keo Grip z nakładkami antypoślizgowymi dla pewniejszego chodzenia, bloki Delta do rowerów stacjonarnych oraz bloki do swoich pedałów MTB X-Track.

TIME oferuje bloki do swoich pedałów szosowych Xpresso i pedałów MTB Atac, z kątem wypięcia 13 lub 17°, albo 10° w wersji Easy.

Bikefitting, jednostka grupy Shimano zajmująca się ustawieniem pozycji na rowerze, z siedzibą w Valkenburgu w Holandii, projektuje narzędzie, które wyrównuje blok względem pierwszej i piątej kości śródstopia.

crankbrothers oferuje bloki ze standardowym lub ułatwionym wypinaniem, z luzem 0 lub 6°, a także podkładki, które dopasowują blok do wgłębienia podeszwy.

Bloki do pedałów w promocji

Bloki i części napędu z wycofywanych serii trafiają do wyprzedaży działu pedały i korby, a najnowsze produkty do nowości. Zapasowa para bloków pozwala uniknąć zaskoczenia pękniętym blokiem w przeddzień wyjazdu.

Najczęściej zadawane pytania

Czy bloki są dołączone do pedałów?

Zwykle tak: Look dołącza na przykład do pedałów Keo szare bloki 4,5°. Ponieważ bloki zużywają się znacznie szybciej niż pedały, później kupuje się je osobno.

Jakie bloki wybrać na początek?

Blok z dużym luzem, taki jak czerwony Keo lub żółty SPD-SL, wybacza niedoskonałą pozycję. W systemie SPD blok z wypinaniem wielokierunkowym ułatwia pierwsze zatrzymania.

Czy można chodzić w blokach szosowych?

Tylko kilka metrów: wystający blok sprawia, że chodzenie jest śliskie, a sam blok szybko się zużywa. Pomagają nakładki ochronne lub blok z nakładkami antypoślizgowymi; przy częstym chodzeniu lepiej wybrać system na dwie śruby.

Czy bloki zgodne dorównują blokom oryginalnym?

Wpinają się w pedały deklarowanego systemu, Keo lub SPD. Warto sprawdzić ich luz, który może różnić się od luzu oryginalnych bloków, i dokręcić śruby po pierwszej jeździe.

Czy trzeba wymieniać oba bloki jednocześnie?

Tak, aby zachować takie samo działanie po obu stronach. Szczególnie warto obserwować blok tej stopy, którą przy każdym zatrzymaniu stawia się na ziemi, bo jest bardziej obciążony.