Dzwonek rowerowy i lusterko: miasto, szosa, MTB

Dzwonek, obowiązkowe wyposażenie roweru

Rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia stanowi w § 53 ust. 1 pkt 5, że rower powinien być wyposażony w dzwonek lub inny sygnał ostrzegawczy o nieprzeraźliwym dźwięku. Ten sam wymóg dotyczy hulajnogi elektrycznej (§ 55a ust. 1 pkt 5). Przepis nie rozróżnia typów rowerów: dotyczy także rowerów szosowych i górskich. Elektroniczny klakson może pełnić tę funkcję tylko wtedy, gdy jego dźwięk nie jest przeraźliwy.

Jaki dzwonek rowerowy do jakiego roweru?

• Klasyczny dzwonek z dźwignią: mechanizm obraca tarcze pod czaszą i wydaje przedłużony dźwięk, skuteczny w mieście.
• Dzwonek sprężynowy: mały młoteczek odciągany palcem uderza w czaszę, dając krótki i czysty dźwięk; deszcz może osłabić jego rezonans.
• Ding-dong: duża czasza uderzana dwukrotnie, o niskim brzmieniu, ceniona w rowerach miejskich w klasycznym stylu.
• Mini dzwonek: dyskretny i lekki, do kierownic szosowych i MTB, na których brakuje miejsca; niektóre mocuje się na kapslu sterów lub paskiem.
• Dzwonek dziecięcy: łatwy w użyciu, w kolorach i kształtach, które zachęcają do dzwonienia.

Warto sprawdzić średnicę kierownicy w wybranym miejscu: 22,2 mm przy chwytach prostej kierownicy, często 31,8 mm przy mostku. Wiele dzwonków ma w zestawie podkładki, które pozwalają dopasować je do kilku średnic.

Lusterko rowerowe: na koniec kierownicy, na obejmę lub na chwyt

Lusterko na koniec kierownicy wsuwa się w jej końcówkę: jest dyskretne, często składane i mniej cierpi przy upadku. Lusterko na obejmę zaciska się na kierownicy i umieszcza lustro wyżej, kosztem szerszej sylwetki; długość ramienia decyduje o tym, co widać, a długie ramię odsłania widok poza barkiem rowerzysty. Inne mocuje się do chwytu. W rowerze elektrycznym lub cargo, szerszym i szybszym, większe lustro lub dłuższe ramię poprawia widoczność. W Polsce wyprzedza się co do zasady z lewej strony, dlatego to lusterko po lewej stronie jest najbardziej przydatne.

Prawidłowe ustawienie i montaż akcesoriów

Lusterko ustawia się, siedząc na rowerze z dłońmi na chwytach: powinno pokazywać pas ruchu z tyłu, a bark rowerzysty ma zajmować tylko róg obrazu. Mocowanie dokręca się na tyle, by nie przesuwało się na bruku, ale bez zgniatania karbonowej kierownicy. Dzwonek umieszcza się tak, by dało się go użyć kciukiem bez puszczania chwytu, nie przeszkadzając klamkom hamulców ani manetkom. W rowerze szosowym często jedynym wolnym miejscem jest strefa przy mostku.

Stopki, błotniki i inne zabezpieczenia roweru

Aby zaparkować rower bez kładzenia go na ziemi, warto zajrzeć do działu stopki rowerowe; aby jeździć w deszczu bez ochlapania, do działu błotniki. Całe to wyposażenie znajduje się na stronie ochrona roweru.

Jakie marki lusterek i dzwonków rowerowych wybrać?

Crazy Safety oferuje dzwonki dziecięce ze zwierzęcymi motywami, Tiger, Leopard, Shark, Dino lub Dragon, które zachęcają najmłodszych, by dawali znać, że nadjeżdżają.

XLC obejmuje większość kierownic: mini dzwonek DD-M37 do kierownicy od 28,6 do 31,8 mm, model oversize DD-M19 z podkładką w zestawie, pierścieniowy dzwonek DD-R01 lub retro DD-M04 oraz regulowane lewe lusterko MR-K28.

Knog, australijska marka z Melbourne, zaprojektowała dzwonek Oi tak, by owijał się wokół kierownicy, zamiast z niej wystawać; jego mocowanie porządkuje linki, a sam dzwonek występuje w dwóch rozmiarach, do kierownicy 22,2 mm lub od 23,8 do 31,8 mm.

Ergotec oferuje lusterka M-77, M-88 i M-99 z krótkim lub długim ramieniem, ze stali lub aluminium, aby umieścić lustro w odpowiedniej odległości od kierownicy.

Zefal, historyczna francuska marka kolarska, ma w ofercie lusterka Espion E80 i E100, w tym wersję Cargo, Cyclop mocowane do chwytu oraz składane Spin na koniec kierownicy.

Crane oferuje swój mini dzwonek Suzu w kilku wersjach mocowania, w tym Headset i Ahead Cap, montowanych na kapslu sterów, a także model E-NE, między innymi w wersji Revolver.

Lusterka i dzwonki rowerowe w promocji

Modele z końcówek serii są zebrane w wyprzedaży zabezpieczeń roweru; najnowsze produkty są w dziale nowości. Oryginalny dzwonek to mały, mile widziany prezent na święta, a Black Friday pozwala uzupełnić wyposażenie roweru elektrycznego.

Najczęściej zadawane pytania

Czy klakson może zastąpić dzwonek rowerowy?

Polskie przepisy wymagają dzwonka lub innego sygnału ostrzegawczego o nieprzeraźliwym dźwięku. Elektroniczny klakson spełnia ten wymóg tylko wtedy, gdy jego dźwięk nie jest przeraźliwy. Klasyczny dzwonek pozostaje najprostszym sposobem, by spełnić ten warunek.

Jaki dzwonek do roweru szosowego?

Lekki mini dzwonek, mocowany przy mostku lub na kapslu sterów, albo dzwonek, który przylega do kierownicy. Powinien być dostępny z pozycji na klamkomanetkach, bez zmiany chwytu.

Po której stronie zamontować lusterko rowerowe?

Po lewej, ponieważ z tej strony wyprzedzają pojazdy i w tę stronę rowerzysta odbija, by skręcić w lewo. Drugie lusterko po prawej pomaga obserwować drogi dla rowerów i rowery nadjeżdżające z prawej strony, zwłaszcza w szerokim rowerze.

Czy lusterko przydaje się w rowerze MTB?

Rzadko na szlakach, gdzie gałęzie i upadki szybko je niszczą. Odzyskuje sens na odcinkach drogowych, zwłaszcza w rowerze e-MTB: składany model na koniec kierownicy jest bardziej odporny i chowa się na wąskich przejazdach.

Dlaczego dzwonek źle dzwoni?

Czasza, która dotyka pancerza, klamki lub dłoni, tłumi dźwięk: wystarczy przesunąć ją o kilka milimetrów. Warto też sprawdzić dokręcenie obejmy i czystość mechanizmu. W deszczu woda na czaszy osłabia rezonans, zwłaszcza w dzwonkach sprężynowych.