Błotniki do rowerów górskich przód i tył, 27,5 i 29

Dlaczego zamontować błotnik w rowerze górskim?

Na mokrej ścieżce przednie koło rzuca błoto i żwir prosto w twarz i okulary, gdy trzeba ocenić teren. Tylne koło polewa plecy, siodło i napęd. Często wystarcza krótki błotnik przedni, aby widok był czysty; dłuższy chroni również uszczelki amortyzatorów i ramę. Rowery górskie używane przez całą zimę lub podczas długich wędrówek zyskują na komforcie i mniejszej konserwacji.

Błotnik przedni: na łuku widelca

Błotnik przedni w rowerze górskim mocuje się na łuku widelca amortyzowanego, który porusza się w górę i w dół razem z kołem: zawsze utrzymuje tę samą odległość od opony, bez ryzyka kontaktu przy kompresji. Modele przykręcane w otwory przewidziane na łuku trzymają się lepiej niż modele mocowane za pomocą opasek, ale muszą odpowiadać twojemu widelcowi, a czasem także jego generacji. Modele uniwersalne mocuje się opaskami wokół łuku lub goleni. Długi błotnik, który opada niżej przed kołem, lepiej ochrania dolne części amortyzatorów i ramę.

Błotnik tylny: siodło, rama i sztyca teleskopowa

Z tyłu, istnieją trzy rodzaje mocowań. Błotnik pod siodłem, przymocowany do szyn, chroni plecy i podąża za ruchami siodła. Model mocowany na sztycy siodełka nadaje się do sztycy sztywnej, ale nie do teleskopowej, której blokowałby opadanie. Na całkowicie amortyzowanym rowerze górskim, w końcu, mały błotnik mocowany do tylnych widełek lub wahacza porusza się razem z kołem i nie dotyka go, gdy zawieszenie się zapada.

Koła, opony i skok: miary do sprawdzenia

Sprawdź ogłoszoną średnicę koła, 26, 27,5 lub 29 cali, często oferowaną przez ten sam model, a następnie maksymalną szerokość opony: opona roweru górskiego o szerokości 2,4 lub 2,6 cala wymaga szerokiego błotnika, aby być osłoniętą. Rowery fat mają swoje własne modele. Na widelcach o dużym skoku, sprawdź, czy błotnik nie dotyka dolnej części ramy lub rury diagonalnej, gdy widelec jest w pełni skompresowany i kierownica jest skręcona.

Rower górski elektryczny i codzienne użytkowanie

Rower górski elektryczny często służy także do codziennych dojazdów, na mokrej drodze. Niektóre modele są dostarczane z otworami do mocowania błotników osłaniających, inne mają błotniki dedykowane do roweru, zaprojektowane przez producenta. W przeciwnym razie, błotnik przedni na łuku i tylny pod siodłem stanowią dobre rozwiązanie, do zdemontowania przed sportową jazdą.

Stojaki, lusterka wsteczne i inne ochraniacze

Dla roweru używanego w mieście lub podczas wędrówek, stojaki i lusterka i dzwonki uzupełniają wyposażenie. Błotniki z widelcami rowerów miejskich i szosowych są również przedstawione w błotnikach rowerowych, a wszystkie akcesoria znajdują się w ochronie roweru.

Jakie marki błotników do rowerów górskich?

RRP osłania przód za pomocą ProGuard Bolt On, przymocowanego do łuku w wersjach Mini lub Standard, EnduroGuard compact oraz FatGuard do fat bike, a tył za pomocą RearGuard, którego wersja montuje się do systemu ICS siedzisk Fizik.

Riesel Design oferuje swoje błotniki przednie Schlamm:PE i Kol:oss oraz modele tylne RIT:ZE, w wielu wzorach, co pozwala na personalizację roweru górskiego; Schmutz:Fink zdobi rowery dziecięce.

Polisport proponuje Cross Country Evo, w wersji przedniej do widelca amortyzowanego i w wersji tylnej dla 26 do 29 cali, a także S-Mud tylny regulowany od 16 do 29 cali.

Rockshox projektuje błotniki dedykowane do swoich widelców, Lyrik, Pike, ZEB, SID, Rudy lub Reba, które mocuje się do odpowiedniego łuku generacji.

Zefal łączy Deflector, błotnik przedni jak FM40 lub tylny jak RM90, oraz Shield, który mocuje się pod siodłem dla kół od 26 do 29 cali.

Błotniki w promocji

Wzory zastąpione i starsze wersje są w wyprzedaży ochrony roweru; nowe modele i kolory nadchodzą w nowościach. Zimowe wyprzedaże przypadają na czas, gdy ścieżki są najbardziej błotniste.

Najczęściej zadawane pytania

Jaki błotnik do roweru górskiego pełnego?

Z przodu, model przymocowany do łuku widelca. Z tyłu, błotnik pod siodłem lub przymocowany do wahacza, który podąża za kołem. Unikaj długich błotników mocowanych nad tylnym kołem: koło może ich dotknąć na końcu skoku.

Czy błotnik przedni wystarcza w rowerze górskim?

Aby utrzymać widok jasno, często tak: to przednie koło rzuca błoto w stronę twarzy. Błotnik tylny dodaje się podczas bardzo wilgotnych jazd lub aby utrzymać plecy w czystości podczas wędrówki.

Czy można zamontować błotnik tylny ze sztycą teleskopową?

Tak, pod warunkiem, że nie mocuje się go do samej sztycy. Wybierz model mocowany do szyn siodełka, który opada wraz z nim, lub przymocowany do ramy lub wahacza.

Jak sprawdzić, czy błotnik pasuje do mojego widelca?

Błotnik przykręcany musi odpowiadać otworom w łuku, więc modelowi, a czasem także generacji widelca. Model uniwersalny na opaskach pasuje do większości widelców: sprawdź tylko szerokość opony i średnicę koła.

Czy błotnik bardzo obciąża rower górski?

Nie, błotnik przedni z plastiku waży zaledwie kilka dziesiątek gramów. Należy przede wszystkim zadbać o jego mocowanie, aby nie wibrował i nie obracał się na łuku podczas zjazdów.