Od 54,50 zł
35,00 zł
Rozpinacz łańcucha rowerowego ściąga oś ogniwa, aby otworzyć łańcuch, skrócić go lub zamknąć go nową szpilką; musi być kompatybilny z szerokością twojego łańcucha, a więc z jego liczbą biegów. Narzędzie do ogniw szybkich, wskaźnik zużycia, bicz oraz wymienne szpilki uzupełniają konserwację napędu.
Ściągacz łańcucha popycha oś łączącą dwa ogniwa za pomocą wkrętu z przebijakiem. Służy do otwierania łańcucha, aby go wyczyścić lub wymienić, do usuwania ogniw, gdy nowy łańcuch jest za długi, oraz do naprawy skręconego łańcucha lub skrzywionego ogniwa. Łańcuch zamyka się następnie za pomocą ogniwa szybkiego lub szpilki połączeniowej, w zależności od marki. Modele warsztatowe, z masywną konstrukcją i długą dźwignią, działają precyzyjniej niż ściągacze łańcucha kieszonkowe, które służą do doraźnych napraw.
Im więcej biegów ma napęd, tym łańcuch jest węższy i tym cieńsze są jego osie. Przebijak i uchwyt ściągacza łańcucha muszą więc odpowiadać sobie nawzajem: narzędzie przeznaczone do 11 biegów nie zawsze pasuje do łańcucha 12-biegowego. Kompatybilność podana jest w nazwa lub opisie każdego narzędzia. Pamiętaj również o wymiennych przebijakach: to elementy, które szybko się zużywają lub łamią jako pierwsze.
Ogniwo szybkie zakłada się ręcznie i blokuje pod napięciem łańcucha; szczypce do ogniw szybkich otwierają je i zamykają bez wysiłku i ryzyka deformacji. Niektóre ogniwa są jednorazowe: producent to zaznacza w instrukcji. Łańcuchy Shimano zamykają się również za pomocą nowej szpilki połączeniowej, odpowiedniej do ich liczby biegów, którą ściągacz wtyka przed złamaniem części prowadzącej. Nigdy nie wbijaj ponownie osi z oryginalnych ogniw już wyjętych: nie będzie trzymać.
Łańcuch wydłuża się w miarę zużycia i zużywa przy tym kasetę oraz tarcze. Wskaźnik zużycia, umieszczony między dwoma ogniwami, wskazuje, kiedy należy go wymienić: terminowa wymiana łańcucha pozwala zachować pozostałe elementy napędu. Łańcuch, czyli przedłużona rączka z elementem łańcucha, trzyma kasetę podczas demontażu; wybierz go kompatybilny z liczbą biegów twoich zębatek. Na koniec, podpórka na łańcuch zastępuje tylnie koło, aby utrzymać łańcuch napięty podczas czyszczenia lub transportu roweru z demontowanym kołem.
Aby zdjąć kasetę po usunięciu łańcucha, ściągacz kasety jest dostępny w narzędziach kasetowych; do tarcz i korb, w narzędziach pedałów i korb. Istnieje również ściągacz łańcucha awaryjny w wielu narzędziach wielofunkcyjnych, a cały zestaw narzędzi znajduje się w narzędziach rowerowych.
Var oferuje ściągacze łańcucha warsztatowego, w tym model CH-06600, pięć wymiennych przebijaków, łańcuch Pro do kaset i wolnobiegów, łańcuch do zębatki pojedynczej i BMX oraz podpórkę na łańcuch.
Shimano dostarcza ściągacze TL-CN28, kompatybilne z jego łańcuchami IG, HG i UG do 11 biegów, oraz TL-CN29, a także szpilki połączeniowe dla jego łańcuchów, od 6 do 8 biegów aż do 11 biegów.
Topeak ma w ofercie łańcuchy od kieszonkowych do warsztatowych: Universal i All Speeds, Super Chain zaprojektowany do napędów 13-biegowych, kompaktowe narzędzia Ninja C i Master Team oraz stojak na łańcuch.
Birzman, tajwańska marka z siedzibą w Dacun, skupia się na prostych, funkcjonalnych i trwałych narzędziach, oferuje ściągacz pro do łańcuchów od 8 do 11 biegów, model LIGHT-ER oraz łańcuch od 8 do 12 biegów.
Unior do swoich profesjonalnych ściągaczy, takich jak 1647/2ABI, dołącza dwie wskaźniki zużycia łańcucha, 1644/2 i 1644/6.
Ściągacz łańcucha warsztatowego można używać przez lata: śledź wyprzedaże, aby go zdobyć, oraz nowości, aby znaleźć narzędzia dostosowane do najnowszych napędów.
Model oznaczony jako kompatybilny z 12 biegami, którego przebijak i uchwyt odpowiadają wąskiemu łańcuchowi. Łańcuchy 12-biegowe najczęściej zamykają się za pomocą specyficznego ogniwa szybkiego: szczypce do ogniw szybkich stają się więc najpotrzebniejszym narzędziem.
Za pomocą nowej szpilki połączeniowej odpowiedniej do łańcucha, wbitej w ściągacz, a następnie złamanej na równo, aby usunąć część prowadzącą. Sprawdź potem, czy zamknięte ogniwo obraca się swobodnie: twardy punkt można skorygować, delikatnie zginając łańcuch na boki.
Nie zawsze, ale ułatwia to zdecydowanie operację, zwłaszcza na nowym lub brudnym ogniwie. Bez szczypiec trzeba zbliżyć dwa sąsiednie ogniwa ręką, co wymaga siły i może doprowadzić do deformacji ogniwa.
Gdy wskaźnik zużycia wskazuje, że osiągnął limit ustalony przez producenta. Dalsze czekanie zużywa kasetę i tarcze, które będą musiały być zmienione razem z nią. Łańcuch, który przeskakuje pod obciążeniem po wymianie łańcucha, często oznacza, że kaseta jest już zużyta.
Tak, do awaryjnych napraw na trasie. Aby skrócić nowy łańcuch lub regularnie konserwować napęd, ściągacz warsztatowy, bardziej stabilny i precyzyjny, ogranicza ryzyko uszkodzenia ogniwa.