Opony BMX 20 cali: race, park i dirt

Opony BMX do race czy do freestyle'u: jakie są różnice?

Na torze race opona musi szybko toczyć się po ubitej ziemi i trzymać w profilowanych zakrętach. Jest wąska, mniej więcej od 1,5 do 2 cali, z lekką osnową i niskimi, gęsto rozmieszczonymi klockami. Opona freestyle'owa przyjmuje lądowania, schody i betonowe krawędzie: szersza, do 2,4 cala, ma grubszą osnowę.

Bieżnik zależy od terenu. W parku i street gładki lub drobno nacinany bieżnik daje największą powierzchnię styku na twardych nawierzchniach. Na dirtach i pumptracku umiarkowane klocki lepiej trzymają się luźnej ziemi.

Jak czytać rozmiar opony BMX?

Współistnieją dwie rodziny opon 20-calowych, których nie można stosować zamiennie. Rozmiary dziesiętne, takie jak 20 x 1.75 czy 20 x 2.20, montuje się na obręczy o średnicy 406 mm: to standard freestyle'u i większości BMX race. Rozmiary ułamkowe, 20 x 1-1/8 lub 20 x 1-3/8, wymagają większej obręczy 451 mm, stosowanej w niektórych rowerach wyścigowych dla młodych zawodników.

Oznaczenie ETRTO rozwiewa wątpliwości: opona oznaczona 44-406 ma 44 mm szerokości i pasuje do obręczy 406 mm. Cruisery 24-calowe mają średnicę 507, a najmniejsze BMX koła od 12 do 18 cali.

Drutówka, osnowa i tubeless: co zmienia się na torze

Opona ze stalową drutówką jest wytrzymała i tania; opona zwijana, ze stopką z włókna, daje się złożyć i odciąża koło, co ma znaczenie w race, gdzie liczy się każdy gram w ruchu obrotowym. Liczba nitek na cal, czyli TPI, opisuje osnowę: 120 TPI daje oponę bardziej elastyczną i lżejszą niż 60 lub 72 TPI, kosztem mniejszej odporności na przecięcia. Niektóre opony mają dodatkową wkładkę antyprzebiciową pod bieżnikiem.

Opony do race w standardzie tubeless ready montuje się bez dętki, na kompatybilnej obręczy z uszczelniającą taśmą, specjalnym wentylem i mlekiem uszczelniającym. Zapobiegają przebiciom typu snake bite przy lądowaniu na hopach i pozwalają na nieco niższe ciśnienie dla lepszej przyczepności.

Szerokość i ciśnienie: prawidłowe ustawienie BMX

Przed założeniem szerszej opony należy sprawdzić prześwit w ramie i widelcu, zwłaszcza z tyłu, gdzie koło przesuwa się do tyłu, aby napiąć łańcuch. Zawsze trzeba przestrzegać zakresu ciśnienia podanego na boku opony: wyższego na suchym torze lub w zakrętach skateparku, niższego dla przyczepności na dirtach.

Dętki, koła i akcesoria BMX

Dętkę o właściwej średnicy i z odpowiednim wentylem można znaleźć wśród dętek BMX, a strona pompki i akcesoria zbiera wszystko do pompowania i naprawy. Aby wymienić obręcz lub piastę, warto zajrzeć do kategorii koła BMX. Pozostałe rozmiary rowerowe zebrano w kategorii opony rowerowe.

Jakie marki opon BMX wybrać?

Maxxis, marka opon tajwańskiej grupy Cheng Shin, przeznacza model DTH do BMX, dirtu i pumptracku: gładki bieżnik z nacięciami, wkładka Silkworm pod bieżnikiem, opona zwijana i wersja EXO na tej stronie.

Tioga oferuje Powerblock w wersji klasycznej i zwijanej S-Spec, obok Fastr X, Spectr i Comp III z jasnymi bokami, inspirowanej stylem retro.

Kenda łączy Kudos Pro, bezdętkową oponę do race, ze Small Block 8, uniwersalnym bieżnikiem zapożyczonym z MTB, oraz z Konversion Pro.

Cult, marka BMX freestyle, stworzyła z Vans oponę Vans Waffle, która nawiązuje do nazwy słynnej podeszwy marki skateboardowej, oraz oferuje Dehart Tread.

Michelin, producent opon z Clermont-Ferrand, przeznacza do race model Pilot SX, tutaj w wersji tubeless ready 44-406 lub jako slick, a gamę uzupełniają Pilot Freestyle i Pilot Pump do pumptracku.

Opony BMX w promocji

Zastąpione kolory i bieżniki trafiają do kategorii Wyprzedaż: BMX; opony, które niedawno dotarły, są w kategorii Nowości. Letnie wyprzedaże sezonowe i Black Friday pozwalają zawczasu przygotować zapasowy komplet przed zawodami.

Najczęstsze pytania

Czy opona 20 x 1-3/8 pasuje do obręczy 20 x 1.75?

Nie. Pierwszą montuje się na obręczy 451 mm, drugą na obręczy 406 mm: mimo tego samego oznaczenia 20 cali średnice różnią się o kilka centymetrów. Przed zamówieniem warto odczytać oznaczenie ETRTO na boku obecnej opony.

Jakie ciśnienie w oponie BMX?

Zależy ono od opony, wagi zawodnika i terenu. Należy trzymać się zakresu podanego na boku opony, pompować mocniej do szybkiej jazdy po twardym podłożu i nieco słabiej dla przyczepności na ziemi. Manometr pozwala uniknąć różnic między treningami.

Czy w BMX można założyć dwie różne opony?

Tak, nic nie stoi na przeszkodzie, o ile obie pasują do średnicy swoich obręczy. Szersza lub bardziej agresywna opona z przodu pomaga kierować i hamować w zakręcie, a węższa opona z tyłu szybciej się toczy.

Czy są opony BMX z jasnymi lub kolorowymi bokami?

Tak. Kilku producentów oferuje opony z bokami w kolorze beżowym lub kremowym, w stylu retro, a niektóre modele występują w kolorach. Montuje się je tak jak inne, z zachowaniem średnicy obręczy.

Kiedy wymienić oponę w BMX?

Gdy bieżnik jest starty na środku, gdy widać osnowę albo w przypadku przecięcia lub przepukliny na boku. We freestyle'u bez hamulca poślizgi szybko zużywają tylną oponę: warto ją uważnie obserwować.