Klamka hamulca rowerowego: szosa, MTB, miasto, BMX

Jaka klamka hamulca do jakiego hamulca?

Klamka zamienia nacisk palców na naciąg linki lub ciśnienie w układzie hydraulicznym. Nigdy nie dobiera się jej więc w oderwaniu od reszty: musi mówić tym samym językiem co hamulec, który uruchamia. Na tej stronie są klamki do prostej kierownicy, do MTB, roweru crossowego, miejskiego lub BMX, szosowe klamkomanetki, które obsługują też przerzutki, oraz części zamienne, takie jak korpusy klamek czy dźwignie. Przede wszystkim trzeba zanotować oznaczenie hamulców, rodzaj kierownicy, a w przypadku klamkomanetki liczbę biegów napędu.

Długi czy krótki skok: dopasowanie klamki do hamulca mechanicznego

Hamulec linkowy wymaga przy każdym naciśnięciu określonej długości linki. V-brake, z długimi ramionami, potrzebuje klamki o długim skoku, która wybiera dużo linki. Szosowe hamulce szczękowe, klasyczne cantilevery i hamulce bębnowe współpracują z klamką o krótkim skoku. Złe połączenie daje albo klamkę, która dotyka kierownicy, zanim hamulec zacznie działać, albo hamulec blokujący gwałtownie, bez możliwości dozowania. Niektóre klamki mają regulowany skok, by pasować do obu rodzin.

Liczy się też kształt dźwigni. Krótka dźwignia, na jeden lub dwa palce, pozwala pozostałym palcom trzymać chwyt, co jest atutem w terenie. Dźwignia na trzy lub cztery palce rozkłada siłę na całą dłoń, co jest wygodniejsze przy słabszej dłoni lub w obciążonym rowerze miejskim.

Klamka hamulca hydraulicznego: pompa dopasowana do zacisku

W hamulcu hydraulicznym klamka mieści pompę i zbiornik płynu. Średnica jej tłoczka jest obliczona pod tłoczki zacisku, a płynu wymaganego przez markę, oleju mineralnego lub DOT, nie zastępuje się innym. Najpewniej jest więc wymienić klamkę na model tej samej marki i rodziny co zacisk albo na dokładnie tę samą część zamienną. Po podłączeniu przewodu układ się odpowietrza. Dźwignie i zestawy naprawcze z tej strony przywracają sprawność klamce wygiętej przy upadku, bez otwierania układu.

Klamkomanetki szosowe: hamowanie i zmiana biegów w jednym

Na kierownicy szosowej klamka hamulca obsługuje też przerzutki: to klamkomanetka, w Shimano nazywana Dual Control. Występuje w wersji linkowej do hamulców szczękowych, w wersji hydraulicznej do hamulców tarczowych oraz w wersji elektronicznej lub bezprzewodowej, która nie ciągnie już linki przerzutki. Dobiera się ją według marki i liczby biegów napędu, czasem według konkretnej generacji: nazwa produktu wskazuje wyjątki w kompatybilności. W przełajach i gravelu dodatkowe klamki montowane na górnym chwycie kierownicy pozwalają hamować z dłońmi ułożonymi płasko.

Klamki do rowerów dziecięcych, miejskich i BMX

W rowerze dziecięcym z kołami od 16 do 24 cali dłoń jest mała: warto wybrać klamkę o krótkim zasięgu lub z regulacją, którą można przybliżyć do kierownicy, i sprawdzić, czy pasuje do zamontowanego hamulca, często V-brake. Rowery miejskie z piastą z przekładnią wewnętrzną mają często hamulec bębnowy lub rolkowy, obsługiwany klamką o krótkim skoku. W BMX freestyle klamka jest krótka, by zwolnić miejsce na chwyt, i często współpracuje z rotorem, mechanizmem, który pozwala na pełne obroty kierownicy przy działającym tylnym hamulcu.

Klamki według rodzaju jazdy i inne części hamulców

Strona klamki hamulcowe MTB szczegółowo opisuje klamki hydrauliczne i ich regulacje, a klamki hamulcowe BMX krótkie modele do freestyle'u. Przy odnawianiu hamulca linkowego klamkę łączy się z nowymi linkami i pancerzami; aby wymienić cały hamulec hydrauliczny, z klamką i zaciskiem już połączonymi, warto zajrzeć do działu kompletne hamulce tarczowe. Dział hamulce rowerowe gromadzi wszystkie te części.

Jakie marki klamek hamulcowych wybrać?

Shimano obsługuje każdy rodzaj jazdy: hydrauliczne klamki XT BL-M8100, z obejmą I-Spec EV, która przyjmuje bezpośrednio manetkę, i XTR BL-M9120 do MTB, klamkomanetki Dual Control szosowych grup Ultegra i 105 oraz elektroniczne manetki Di2 grupy Dura-Ace.

Sturmey-Archer, marka założona w Nottingham w Anglii, historyczny specjalista od piast z przekładnią wewnętrzną i hamulców bębnowych, oferuje aluminiowe klamki przeznaczone do tych hamulców, w wersji prawej lub lewej.

Sram oferuje bezprzewodowe szosowe klamkomanetki AXS do grup Red, Force i Rival z hamulcami hydraulicznymi oraz klamki MTB G2, Code i Maven, których wersje Ultimate mają karbonową dźwignię.

Microshift, tajwański producent napędów, projektuje szosowe klamkomanetki zgodne z napędami Shimano, z podwójną lub potrójną tarczą korby; jedna z wersji wyklucza grupę Tiagra 4700, co podaje jej nazwa.

Odyssey BMX, marka, której jednym z pierwszych produktów był rotor Gyro, produkuje Monolever, smukłą klamkę BMX z obejmą na zawiasie, zgodną z rotorem, w rozmiarach krótkim, średnim i Trigger; model M2 przyjmuje też system dwóch linek rotora Gyro.

Klamki hamulcowe w promocji

Klamki z zastąpionej generacji lub wycofanego koloru trafiają do wyprzedaży części hamulcowych, co przydaje się, by mieć zapasową klamkę z tej samej rodziny co hamulce. Najnowsze produkty są w dziale nowości, a Black Friday i zimowe wyprzedaże sprzyjają odnowieniu kokpitu.

Najczęściej zadawane pytania

Czy klamkę szosową można zamontować na prostej kierownicy?

Nie: klamka szosowa mocuje się na kierownicy o większej średnicy niż prosta kierownica, a jej skok często jest inny. Na prostą kierownicę trzeba wybrać przeznaczoną do niej klamkę, o długim skoku do V-brake, o krótkim do hamulca szosowego lub szosowego mechanicznego hamulca tarczowego.

Klamka hamulca rowerowego nie odbija: dlaczego?

W hamulcu linkowym najczęstszą przyczyną jest linka zablokowana w brudnym, zardzewiałym lub zbyt mocno zagiętym pancerzu: trzeba wymienić całość. Warto też sprawdzić sprężynę powrotną hamulca i oś klamki. W hamulcu hydraulicznym klamka, która źle wraca, często sygnalizuje zabrudzone tłoczki zacisku, które trzeba wyczyścić.

Jak wymienić klamkę hamulca w rowerze?

Należy zdjąć chwyt i manetkę, jeśli przeszkadzają, odczepić linkę, poluzować obejmę i nasunąć nową klamkę. Ustawia się ją pod kątem przedłużającym linię przedramienia, podłącza linkę i reguluje jej naciąg. W klamce hydraulicznej podłącza się przewód i odpowietrza układ.

Czy trzeba wymieniać obie klamki jednocześnie?

Nie jest to obowiązkowe, ale dwie identyczne klamki dają to samo odczucie w obu dłoniach, co ułatwia dozowanie siły. Klamkomanetki i większość klamek hydraulicznych sprzedaje się pojedynczo, prawe lub lewe, co pozwala wymienić tylko uszkodzoną.

Czy klamka na cztery palce hamuje mocniej?

Sama w sobie nie: siła hamowania zależy przede wszystkim od hamulca i przełożenia dźwigni. Długa dźwignia pozwala za to zacisnąć całą dłoń, co ułatwia hamowanie przy słabszej dłoni. Rowerzyści jeżdżący sportowo wolą krótką dźwignię, która zostawia pozostałe palce na chwycie.