Siodełko BMX dobiera się najpierw według mocowania: pivotal, najpopularniejsze, na szynach do klasycznej sztycy lub combo, czyli siodełko i sztyca w jednym. Następnie liczy się profil, slim, mid lub fat, oraz styl jazdy: race, freestyle lub pierwsze okrążenia toru w przypadku dzieci. Na tej stronie znajdują się też obejmy sztycy i siodełka sygnowane przez riderów.
Na BMX-ie przez większość czasu pedałuje się na stojąco: siodełko służy do siedzenia między przejazdami, do zaparcia się w przejściach, a we freestyle’u jako punkt podparcia przy niektórych trikach. Jest więc nisko osadzone, wąskie i słabo wyściełane, by nie przeszkadzać nogom, gdy rower pracuje pod zawodnikiem. W race liczy się lekkość, we freestyle’u odporność pokrycia na otarcia i upadki.
System Pivotal mocuje siodełko jedną śrubą, która przechodzi przez siedzisko i zaciska sztycę z ząbkowaną główką: kąt reguluje się jednym ruchem, a całość pozostaje kompaktowa. To najczęstsze mocowanie w BMX. Wariant Stealth umieszcza śrubę od spodu, co eliminuje otwór na górze siodełka. Siodełka na szynach montuje się na klasycznej sztycy z jarzmem, a combo łączą siodełko i sztycę w jedną część, co jest prostym rozwiązaniem w małych rowerach.
Wąskie siodełka slim zostawiają miejsce na uda i sprawdzają się zarówno w streecie, jak i w race. Modele mid są kompromisem, a szersze fat zapewniają więcej komfortu na siedząco i lepszy chwyt przy trikach, w których łapie się siodełko. Liczy się też pokrycie: wytrzymała ekoskóra, sztruks lub skóra, zależnie od modelu.
Sztycę blokuje obejma, na śrubę lub z szybkozamykaczem, której średnica musi odpowiadać rurze podsiodłowej ramy. W race siodełko ustawia się nisko, by rower mógł swobodnie pracować; jeśli rowerzysta zsuwa się z niego, warto lekko unieść jego przód.
Siodełko pivotal wymaga zgodnej sztycy BMX. Resztę roweru uzupełniają gripy i pedały BMX. Do innych rodzajów jazdy przeznaczone są siodełka MTB, siodełka szosowe i pełna oferta siodełek rowerowych.
Cult, kalifornijska marka freestyle’owa od dawna związana z Vans, oferuje siodełka Cult x Vans, które nawiązują do szachownicy modelu Slip-On lub stylistyki Old Skool, a także modele Corduroy i All Over Print w wersjach Slim i Mid.
Elevn oferuje do BMX race siodełka pivotal Expert, Racing i Full Logo.
Box łączy siodełko i sztycę w zestawach Combo Two, w wersji mini lub z aluminiową sztycą 27,2 mm, oraz Combo DIA.
Insight obejmuje wyścigi od kategorii mini po pro siodełkami pivotal Pro Padded i Mini oraz siodełkiem Combo Mini, a także dostarcza obejmy sztycy.
Eclat, marka komponentów z wyższej półki założona w Kolonii przez twórców Wethepeople, pokrywa siodełka Void skórą, w wersji Fat lub Slim, i oferuje model Bios.
Wethepeople sygnuje Team Pivotal, w wersji Slim lub Mid Plus, a także modele sygnowane przez swoich riderów.
Siodełko z końcówki serii lub w wycofanym kolorze można znaleźć w wyprzedaży BMX, a najnowsze modele w dziale nowości. Wyprzedaże sezonowe i Black Friday to dobry moment na zmianę siodełka lub koloru.
Nie, wymaga sztycy pivotal, której ząbkowana główka przyjmuje śrubę siodełka. Siodełko na szynach wymaga sztycy z jarzmem, a combo montuje się bezpośrednio w ramie, pod warunkiem zgodności średnicy.
Wystarczy siodełko mini lub combo siodełko i sztyca, lekkie i dopasowane do małych ram. Przed zamówieniem należy sprawdzić średnicę sztycy, a siodełko ustawić nisko, by dziecko mogło łatwo postawić stopę na ziemi.
Należy poluzować śrubę siodełka, od góry lub od spodu w wersji Stealth, wybrać pochylenie na ząbkach sztycy, a następnie mocno ją dokręcić. Siodełko z lekko uniesionym przodem zapobiega zsuwaniu się do przodu na hopach.
Na torze spotyka się oba rozwiązania. Pivotal jest kompaktowe i łatwe w regulacji; siodełko na szynach pozwala przesunąć je do przodu lub do tyłu na sztycy. Wybór zależy przede wszystkim od używanej sztycy i ramy.
Ponieważ przez większość czasu jeździ się na stojąco: gruba wyściółka obciążyłaby siodełko i przeszkadzałaby nogom, gdy rower pracuje. Modele fat zapewniają nieco więcej komfortu podczas długich sesji.