Opis
Aby w pełni docenić SRAM RED trzeba mieć pasję do sportu, której nie da się zasymulować.
Została stworzona, aby zatrzeć granice między maszyną a sportowcem.
Przerzutka tylna SRAM RED została zaprojektowana w technologii Exact Actuation® zapewniającej precyzyjną i wydajną zmianę przełożeń. Włókno węglowe, tytan i łożyska ceramiczne uzupełniają specyfikację.
Rezultat uzupełnia jego dziedzictwo jako serce najczystszego zestawu grupowego dla dążenia do doskonałości kolarskiej. Większy prześwit przy zębatkach 28t dzięki dłuższemu ramieniu B. Cicha zmiana biegów dzięki zoptymalizowanym kołom pasowym AeroGlide, łożyska ceramiczne - Sprężynowy regulator baryłki. Koszyk koła pasowego łańcucha zapewnia precyzyjne zarządzanie łańcuchem. Tytanowa śruba zaciskowa zachowuje niski profil przy jednoczesnej minimalizacji wagi
Specyfikacja:
- Prędkości: 11
- Materiał: Karbonowe koszyki, karbonowe linki wewnętrzne, Aer o tytanowy materiał zaprojektowany
- Waga: 145 g (knaga krótka), 165 g (knaga średnia)
- Kompatybilność: SRAM RED & Force Rear Shift-Brake levers, SRAM R2C Aero SL-1190 levers, SRAM R2C Aero SL-1150 levers, SRAM 900 Aero levers, SRAM 500 Aero levers
- Wykończenie: anodowane na szaro i czarno Falcon
- Główne technologie: krążki AeroGlide, uruchamianie Exact
Technologia :
- Koła pasowe AeroGlide: Nowa konstrukcja koła pasowego z efektem tłumienia dźwięku dla super wydajnej i cichej jazdy.
- Dolne i górne koła pasowe korzystają z tej funkcji.
- DOKŁADNA AKTUALIZACJA: Kiedy wprowadzaliśmy naszą technologię szosową od podstaw, zastosowaliśmy ponownie nasz sprawdzony stosunek uruchomienia SRAM 1:1 (ruch linki zmiany biegów: ruch przerzutki) dla 10-biegowej przekładni tylnej.
- EA pomaga uprościć/stabilizować delikatną czynność równoważenia konstrukcji wieszaka tylnej przerzutki, ciasnego rozstawu trybów i dokładnego napięcia linki.
- Rezultat: najłatwiejszy do ustawienia system zmiany indeksów, który pozostaje taki sam.
- WiFLi: Technologia WiFLi firmy SRAM pozwala na zastosowanie szerszego zakresu przełożeń niż w przypadku standardowych przerzutek szosowych z krótkim koszykiem.
- W porównaniu do konfiguracji z trzema pierścieniami łańcuchowymi, pozwala to na szybszą zmianę przełożeń i znaczną oszczędność wagi.
- Dla systemów 2x10V.
- Kompatybilny z kasetami 11-42T.
